Cazamos durante su puesta a punto a la versión más radical del VW Tiguan, el R con 300 CV, el principal rival del Cupra Ateca que tantas satisfacciones da a sus conductores. Así es el modelo de Volkswagen.
Por primera vez, Volkswagen también ofrecerá la variante más deportiva R en el Tiguan. Nunca antes llegó a ofrecerse, y solo lo hará en la variante de cinco plazas, no estando disponible en el Allspace.
Por ahora, se trata de una mula de desarrollo que lleva desde el pasado año 2016 viéndose en diferentes lugares del mundo. Equipa el paquete deportivo R line con algunos detalles en negro cromado en la parte delantera, por lo que el paragolpes no es el del modelo de producción que contará con un diseño propio, con entradas de aire más grandes, aunque en la parte posterior sí podemos ver los cuarto tubos de escape, a falta de contar con un paragolpes más bulboso y los embellecedores de los terminales.
VW Tiguan R: el rival de Cupra
Bajo el capó, esta versión del Volkswagen Tiguan montará el motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros TSI con una potencia máxima de 300 CV, tracción total 4MOTION y una caja de cambios DSG de seis velocidades.
De este modo se convierte en el principal rival del Cupra Ateca, con el que comparte plataforma, mecánica y tecnología.
El lanzamiento comercial de esta versión de altas prestaciones del Tiguan se espera para después del verano y se convertirá en el tope de gama del SUV alemán, que pondrá contra las cuerdas a los famosos GTi tradicionales por sus prestaciones y cualidades dinámicas.
Habrá que ver cuál es el precio de este modelo de Volkswagen y si hay mucha diferencia con respecto al modelo de Cupra.
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