El famoso diseñador de automóviles italiano Giorgetto Giugiaro va a presentar en Ginebra un concept car que conmemora su 80 cumpleaños en agosto. Los rasgos futuristas, la esencia de los coches americanos de los 60 y la electrificación se juntan en este Sibylla.
El carrocero Giorgetto Giugiaro, responsable de diseño en los Audi 80, Seat Ibiza, Volkswagen Golf o Lancia Delta, entre muchos otros, va a llevar al Salón del Automóvil de Ginebra un prototipo futurista que, no obstante, guarda algunos elementos nostálgicos del pasado. Su nombre es Sibylla -como una reina que gobernó Jerusalén a finales del siglo XII- y tiene las formas de un lujoso sedán que desborda deportividad.
Prueba del nuevo Seat Ibiza FR 1.0 TSI, de Giugiaro a Barcelona
Este concept car se ha desarrollado en colaboración con la compañía china de gestión energética Envision y, como podéis imaginar, su sistema de propulsión es totalmente eléctrico. Su estilo, aunque como decimos tiene alta dosis de concept del futuro y afilados rasgos dinámicos, recuerda también a los coches bajitos que se diseñaban en la década de los 60 y 70. De hecho, el propio Giugiaro contribuyó a este tipo de estética con el Chevy Testudo del 63.
Giugiaro Sibylla: futurista, pero con esencia de los 60
A este americano evoca un poco el Sibylla en su parte frontal, que también se da un aire a la del icónico Lambo Miura. Sin embargo, las ópticas sí tienen un diseño mucho más futurista dado, en parte, por las finas líneas horizontales con tecnología led. También llama a recordar al Testudo la parte que está entre el pilar B y C, un estilo targa transparente que ya apreciamos en la joya sesentera de General Motors, y la apertura de las puertas, que hacen desplazar el parabrisas.
Sus dimensiones las componen los 5.000 mm que tiene de largo y el casi metro y medio que tiene de alto. El comunicado no ofrece datos sobre la anchura, pero juzgando las fotos no estará lejos de los dos metros. Según el hijo del maestro diseñador, Fabrizio Giugiaro, este Sibylla nace para conmemorar el 80 aniversario de su padre en agosto. Está equipado con cuatro motores eléctricos de Envision -uno por cada rueda, por lo que carece de túnel de transmisión- que le permiten una alta eficiencia en el uso y en la recuperación de energía.
Otro heredero del artista italiano que viajará a Ginebra será el Italdesign Zerouno Roadster (también al estilo targa) de dos millones de euros y 610 CV. Esta casa fue creada por Giugiaro y Mantovani en 1968 y hace ya unos ocho años que pertenece al Grupo Volkswagen.
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