Con las ventas de las berlinas en caída libre y un mercado completamente monopolizado por los SUV, es normal que las marcas estiren al máximo la vida de modelos como el Hyundai i40, que recibe ahora un nuevo lavado de cara con mejoras estéticas, de equipamiento y un nuevo motor más limpio y eficiente.
Con la renovación del Hyundai i40, la marca coreana puede presumir de contar con una de las gamas más jóvenes del mercado, teniendo apenas dos años su modelo más veterano. Aunque no se trata de una nueva generación, las mejoras introducidas en el nuevo Hyundai i40 hacen que sea un producto mucho más atractivo.
Entre las principales novedades del renovado Hyundai i40 está la incorporación del nuevo motor diésel 1.6 de 115 o 136 CV (según versiones) denominado Smartstream y que supera las nuevas normativas anti contaminación Euro 6d Temp.
La mecánica diésel de 115 CV sólo está disponible con un cambio manual de 6 marchas, mientras que el más potente, de 136 CV se ofrece con el cambio automático de doble embrague de siete velocidades de Hyundai estrenado en el i30.
Además, el i40 se ofertará con el motor de gasolina GDI de 1.6 litros, con una transmisión manual de seis velocidades que genera 135 caballos de potencia. Toda la línea de propulsores del modelo cumple con los nuevos estándares de emisiones Euro 6d Temp.
Qué cambia en el Hyundai i40 MY 2019
El rejuvenecido Hyundai i40 ya está disponible con sus dos carrocerías (berlina y cross wagon) y la mayoría de los cambios se centran en una imagen renovada, especialmente en la parte frontal. Siguiendo la línea de diseño de sus hermanos más jóvenes. También cambia la forma del paragolpes y el faldón, que logran una imagen más fresca y deportiva.
En la vista lateral lo más llamativo son las nuevas llantas, disponibles en medidas de 16 y 18 pulgadas, dejando casi sin cambios la parte trasera.
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