Lexus mejora su berlina deportiva con la gama 2012, a la que incorpora amortiguadores tipo monotubo, modificaciones en la suspensión y un nuevo diseño interior.
Lexus incorpora una serie de mejoras dinámicas a la berlina deportiva IS F en su versión 2012.
Entre las modificaciones se encuentra una suspensión más firme, pero a la vez flexible, tanto para la conducción en circuitos como en carreteras abiertas. Concretamente, esta versión integra nuevos amortiguadores delanteros de tipo monotubo con una relación de comprensión mejorada, a la que acompañan unas estabilizadoras de mayor diámetro.
La suspensión trasera también se ha endurecido un 5% para mejorar el paso por curvas en conducción en circuito. Además, rueda con unas llantas BBS de aluminio de 19” y 10 radios, montadas en neumáticos 225/40R19 en el eje delantero y 255/35R19 en el trasero.
En cuanto al diseño, las actualizaciones se han centrado en el interior de la IS F con tapicería en tonos rojo y negro en cuero.
Datos técnicos Lexus IS F 2012
Cilindrada (cc): 4.969
Cilindros/Válvulas: V8/32
Potencia: 423 CV
Par máximo: 505 Nm
Velocidad máxima: 270 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h en 4,8 segundos
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