Con el lanzamiento de la nueva generación del Honda CR-V y la llegada de los nuevos Honda ZR-V y Honda e:Ny1, la marca japonesa contará con la oferta de modelos más amplia de los últimos años.
Como líder mundial en el desarrollo de soluciones de movilidad que hacen la vida de los clientes más fácil, segura y sostenible desde hace 75 años, Honda cree que la mejor estrategia para reducir los niveles globales de CO2 es el despliegue de una gama de tecnologías y productos que ayuden a la transición.
Prueba de ello son los nuevos modelos recién presentados: el ZR-V y CR-V, que incorporan ambos un sistema full hybrid (e:HEV), y también el primer sistema híbrido enchufable (e:PHEV) de Honda para la región europea. Junto con el nuevo e:Ny1, el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca en Europa, con una autonomía sin emisiones de 412 kilómetros, se trata de la gama de automóviles más extensa que la marca ha tenido en la región en los últimos años.
En el evento de presentación de dichas novedades, durante un encuentro con los medios celebrado en el centro europeo de investigación y desarrollo de Honda en Offenbach, Alemania, Honda también anunció más detalles sobre el scooter eléctrico EM1:e, la primera motocicleta de impulsión eléctrica de la marca para la región, que llegará al mercado europeo a finales de este año. Ofreciendo un punto de entrada más sostenible a los desplazamientos sobre dos ruedas que es ideal para los motoristas más jóvenes y urbanos, se trata de uno de los 10 nuevos modelos eléctricos que la marca tiene previsto introducir globalmente de aquí a 2025.
“Europa es importante para nuestro negocio , y contamos con muchos clientes fieles en la región que conducen nuestros automóviles, montan en nuestras motocicletas y que usan nuestros productos de fuerza”, comentó Katsuhisa Okuda, presidente y director de Honda Motor Europe. “Hoy ampliamos la gama de productos y tecnologías del automóvil hasta ser la más extensa de los últimos años. Además, al evolucionar nuestra oferta más allá del enfoque de producto para incluir también servicios energéticos, sentamos las bases de la futura electrificación, al tiempo que contribuimos a nuestros objetivos globales de sostenibilidad”.
El nuevo Honda CR-V estará disponible con un sistema híbrido enchufable
En detalle, Honda ha presentado la sexta generación de su modelo SUV más vendido, el CR-V. Se ha refinado en todos los aspectos, y ahora incorpora las últimas tecnologías de asistencia al conductor y otros elementos de seguridad pasiva para conseguir una fiabilidad, dinamismo y comodidad extraordinarios. La atención puesta en detalles como los colores, los materiales y los tejidos utilizados en el habitáculo también contribuyen a situar el CR-V en un lugar todavía más elevado del segmento premium.
El CR-V estará disponible con una motorización full hybrid (e:HEV) y, por primera vez en el mercado europeo, con un conjunto propulsor híbrido enchufable (e:PHEV). Ambas versiones cuentan con un motor de gasolina 2.0 litros de ciclo Atkinson e inyección directa y 4 cilindros que se ha revisado para mejorar la eficiencia, el refinamiento, el rendimiento y el dinamismo en toda la gama. En concreto, la versión enchufable del CR-V es capaz de recorrer 82 kilómetros en modo eléctrico, lo que significa que puede realizar la mayoría de los desplazamientos diarios utilizando la propulsión eléctrica exclusivamente. Cuando la temperatura de la batería es de 25 grados, el 100% de la carga se completa en tan solo 2,5 horas.
El nuevo Honda ZR-V es un SUV compacto
Por otro lado, también se ha presentado el ZR-V, un nuevo SUV del segmento C, disponible a partir del otoño de 2023, el cual ofrece la combinación perfecta de estilo sofisticado, practicidad y una experiencia de conducción decidida. Situado entre el HR-V y el CR-V, el ZR-V se dirige a compradores jóvenes y conscientes de su imagen que buscan un vehículo con estilo, potente y divertido de conducir que pueda integrarse perfectamente en sus vidas.
Bajo su elegante y estilizado exterior se esconde la tecnología full hybrid de Honda, que comparte ADN con el nuevo Civic e:HEV. Aclamado por sus atributos dinámicos, el Civic ha demostrado que la conducción de los vehículos híbridos puede ser emocionante y divertida, y el ZR-V extiende esta lógica al segmento C-SUV. Optimizado para el ZR-V, el eficiente y potente motor de ciclo Atkinson de inyección directa de 2,0 litros y cuatro cilindros del sistema e:HEV de Honda trabaja en conjunción con dos motores eléctricos (generador e impulsor) para proporcionar una aceleración contundente y reactiva.
Con su presencia decidida, sus superficies silenciosas y su atrevido frontal, el ZR-V ofrece una fuerte presencia en carretera que complementa a la perfección sus dinámicas prestaciones. Las estrechas ópticas delanteras y la elegante parrilla en negro brillante crean una estética sofisticada, que continúa en los flancos silenciosos del SUV y en el atrevido diseño del paragolpes trasero, con unos elegantes pilotos traseros horizontales que se integran perfectamente en el portón trasero.
La funcionalidad en el diseño fue un punto clave para los ingenieros de Honda, optimizando cada panel y componente para facilitar la visibilidad y mejorar el rendimiento aerodinámico. La estructuración compacta del ZR-V proporciona un espacio, practicidad y comodidad excepcionales, de modo que ofrece una funcionalidad óptima para facilitar el uso y crea un habitáculo versátil que prioriza la experiencia del usuario y la capacidad de almacenamiento flexible. Esto se plasma en la gran cantidad de bandejas y bolsillos, junto con un espacio de carga del maletero que cuenta con una partición de la carga, una bandeja retráctil y almacenamiento debajo del suelo, aumentando la versatilidad de carga del ZR-V hasta los 1.291 litros.
Honda e:Ny1: el segundo coche 100% eléctrico de la marca
Por último, Honda ha presentado su segundo vehículo completamente eléctrico, el e:Ny1. Se trata del segundo vehículo 100% eléctrico de la marca que llega al continente europeo, tras el galardonado urbano Honda e, diseñado para satisfacer la creciente demanda por parte de los clientes de SUV totalmente eléctricos del segmento B. Con un diseño fresco y distintivo y la tecnología más avanzada, el e:Ny1 sigue la filosofía de desarrollo centrada en las personas de Honda, sacando el máximo partido del propulsor completamente eléctrico del modelo, para ofrecer un SUV con una dinámica de conducción divertida, una conducción suave y refinada y una versatilidad intuitiva. Una estética exterior atrevida y sofisticada creada por un voladizo delantero corto, ruedas grandes y un generoso ancho de vía. El e:Ny1 también estrena una nueva identidad para los vehículos eléctricos de Honda, con el emblema de la ‘H’, incluido el del frontal, los tapacubos de las llantas y el volante en color blanco. Además, una nueva tipografía para la palabra ‘Honda’ en el portón trasero, que se utilizará en los futuros vehículos eléctricos de la marca, le confiere un aspecto más premium.
El ingenioso diseño de los componentes del conjunto propulsor eléctrico garantiza que el e:Ny1 ofrezca un espacio interior y un confort extraordinarios. La nueva consola central presenta una distribución sencilla de botones de fácil acceso, múltiples opciones de almacenamiento y carga inalámbrica, mientras que un salpicadero diáfano rematado por una gran pantalla táctil de 15,1 pulgadas permite acceder a un completo conjunto de opciones de infoentretenimiento y conducción.
Así, la plataforma integra un ligero conjunto tres en uno compuesto por una unidad de potencia de alto rendimiento, un motor eléctrico y una caja de cambios. Esta unidad genera una potencia máxima de 150 kW y 310 Nm de par, y está diseñada para ofrecer una aceleración y deceleración suaves y cómodas. En el piso se encuentra una batería de iones de litio de alta capacidad que proporciona 412 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga rápida DC que puede pasar del 10% al 80% en solo 45 minutos.
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