El Lecar 459 Hybrid es un SUV híbrido enchufable que montará motores de Renault, promete 1.000 km de autonomía y este inspirado en Tesla.

La start-up brasileña Lecar está desarrollando su primer modelo y está combinando en él una serie de interesantes ingredientes para lograr el mayor éxito posible, al menos en el mercado local en un primer momento y luego quién sabe.

Bajo el nombre de Lecar 459 Hybrid se trata de un nuevo crossover brasileño que apuesta por un diseño robusto, con claras similitudes con el Tesla Model Y, tecnología híbrida enchufable y que equipará motores de origen Renault

Cuenta con motores de origen Renault

Lecar 459 HybridLecar 459 Hybrid

Este SUV pequeño cuenta con unas dimensiones compactas, pues apenas mide 4,34 metros. El Lecar 459 Hybrid utiliza un motor de combustión de tres cilindros suministrado por Horse, una empresa conjunta entre Renault y la china Geely especializada en motores de combustión para ambos grupos automovilísticos.

Desarrolla 85 kW (114 CV) funcionando con gasolina y etanol. El motor funciona como extensor de autonomía, entrando en acción una vez agotada la batería. Ésta tiene una capacidad máxima de 18,4 kWh y utiliza 96 celdas LFP.

El motor de combustión alimenta un generador que puede suministrar hasta 50 kW de potencia a la batería o al único motor eléctrico instalado en el eje trasero. Esto desarrolla 160 CV (120 kW), suficientes para propulsar el Lecar EREV de 0 a 100 km/h en menos de 11 segundos y proporcionar una autonomía total de 1.000 km.

Lecar 459 HybridLecar 459 Hybrid

Como decimos, la producción de los motores estará a cargo de la empresa brasileña Horse, que tiene un acuerdo para suministrar más de 12.000 motores al año, garantizando un flujo constante de vehículos al mercado local y posiblemente exportaciones.

El Lecar 459 Hybrid es una demostración del crecimiento de la industria automotriz brasileña, combinando diseño local con tecnología internacional. Con un enfoque en la eficiencia y el respeto por el medio ambiente.

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Aunque no comenzará a fabricarse hasta el fin del verano de 2026,  ya se admiten pedidos a un precio en promoción de 23.900 euros al cambio actual.

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