Llega el primer vehículo de la marca india Mahindra desarrollado para el mercado global. Se trata del XUV500, que cuenta con un nuevo motor 2.2 turbo diésel common rail con 140 CV de potencia. Tiene capacidad para 7 pasajeros y un completo equipamiento de serie. Aparecerá en España a mediados de 2012.
El nuevo Mahindra XUV500, presentado en el Salón de Bolonia, es (según sus creadores) mucho más que un SUV de 7 plazas. Se trata del primer vehículo de la firma india diseñado para el mercado global. Este modelo equipa el nuevo motor m-Hawk common rail de 2,2 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, con un turbo de geometría variable. La potencia total que alcanza el propulsor es de 140 CV, y se encuentra asociado a una recién estrenada caja de cambios de 6 velocidades. Asimismo, incorpora de serie frenos de disco con ABS y sistema electrónico de distribución de frenada.
Las suspensiones de este Mahindra XUV500 están diseñadas para un vehículo que se utilizará tanto en carretera como fuera de ella. Para optimizar el comportamiento en estas situaciones, los ingenieros de la marca optaron por una arquitectura independiente (McPershon en el eje delantero y Multi-link en el trasero), con muelles y barra estabilizadora. También cuenta con control de estabilidad (ESP) y sistema antivuelco de serie.
En cuanto a la dotación, el Mahindra XUV500 tendrá dos acabados distintos, el W6 y el W8. La versión más alta equipará de serie seis airbags, climatizador automático bizona, control de estabilidad (ESP), de descenso (HDC) y de arranque de pendientes, ABS con EBD, tyre-tronics, intellipark, control de crucero, sistema de navegación con GPS y monitor “touch screen”, equipo de sonido integrado con CD/MP3 y puerto USB y llantas de aleación. El lanzamiento en España esta previsto para el verano de 2012 y los precios serán comunicados un poco antes de esa fecha.
Comentarios
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Lo de transmision auntomatica tambien me suena interesante.....pero la pregunta principal es cuando estará disponible este modelo en PERU...hagan lo posible para que llegue ya....
POR FAVOR LO QUEREMOS EN PERU!!!
La pregunta. Cuando estara disponible e Peru. Y por que no viene con transmision automatica. Se ve impresionante .