La firma de Hirosihima acaba de desvelar un prototipo que pondrá los pelos de punta a sus fervientes seguidores que ya empiezan a pensar en un heredero del mítico RX-7 o, más probable, del actual Miata. ¿Se hará realidad?
En pleno Salón del Automóvil de Tokio 2023, Mazda acaba de provocar un pequeño microinfarto a todos sus seguidores con el desvele de este prototipo: el Mazda Iconic SP. Y es que el regreso de la marca japonesa a su salón (no estaba presente desde 2019) no ha podido ser más sonado tal y como te vamos a explicar a continuación.
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Mazda Iconic SP 2023
Aunque de momento el Mazda Iconic SP sea un prototipo, muchos han empezado a elucubrar con el posible regreso al mundo del RX-7 y más concretamente al RX-7 Spirit R que marcó a una generación de entusiastas. Y es que si desgranamos las dos siglas que aparecen en su nombre vemos que la “S” significa Spirit, mientras que la “P” significa “pasión”.
Otros le ven no obstante como el sucesor natural del Miata (el MX-5 actual) y aunque todavía es temprano para saber qué camino tomara el Iconic SP Masahiro Moro, presidente de Mazda, ha confirmado en la celebración de la muestra que “se hará todo lo posible por llevarlo a la producción en serie. En Mazda siempre haremos vehículos que recuerden a la gente que los coches son alegría en estado puro y una parte indispensable de sus vidas”.
Novedades del Mazda Iconic SP 2023
Su diseño evoca ciertamente más al Miata que al RX-7 pero todo es posible. Lo que es evidente es que la deportividad y la elegancia se vuelven a dar la mano bajo el logo de Mazda. De formas fluidas y redondeadas, el Iconic SP prescinde por completo de los nervios y las aristas. Propone una parrilla muy baja, al estilo del MX-5, de contenidas dimensiones y con forma de diamante que está secundada por unos grupos ópticos estilizados y muy delgados. Por su parte, la zona trasera es la que más deportiva parece gracias en parte a la pronunciada caída del techo dejando intactos los faros redondeados que son una seña de identidad no solo en el Miata sino en la mayoría de Mazda.
Al interior se accede a través de unas puertas con apertura vertical pero que no llegan a ser tan extremas como las de los McLaren. En las imágenes se vislumbra un aspecto minimalista a la par que digital con un cuadro de generosas dimensiones y un monitor central incrustado en el propio salpicadero y en una posición baja. El tapizado de los asientos y del habitáculo ha sido realizado con un tejido proveniente de materiales reciclados.
Motor del Mazda Iconic SP 2023
Como no podía ser de otra forma, Mazda siempre está al vanguardia de las mecánicas y en el caso particular de este Iconic SP, tenemos un bloque que combina lo mejor del presente y del pasado de la firma. Porque en esencia tendríamos casi el mismo conjunto que equipa actualmente el MX-30 R-EV, es decir, un sistema híbrido que combina un motor eléctrico con otro térmico de tipo rotativo, el cual actúa como generador. Sin embargo, como buen concept de corte deportivo, la potencia total asciende a nada menos que 370 CV, los cuales se envían íntegramente al tren posterior. No solo eso, sino que el motor rotativo estaría diseñado para funcionar tanto con gasolina convencional como con combustibles sintéticos e incluso con hidrógeno. De esta manera, la firma de Hiroshima se aseguraría su posible comercialización en el Viejo Continente.
Medidas del Mazda Iconic SP 2023
Este es otro punto que le acerca al MX-5. Porque si el Iconic SP ha sido desarrollado sobre una plataforma específica para él mismo con la que no solo consigue ajustar el peso al mínimo hasta cifrar únicamente 1.450 kilogramos, sino que además es un vehículo bastante compacto. Tanto que mide 4,18 metros de largo, por 1,85 metros de ancho y 1,15 de alto siendo lógicamente más largo que el actual MX-5.
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