Ya se comercializa en el país asiático que tiene por origen el nuevo MG7, una berlina de cinco puertas y estilo coupé que ha causado sensación en el Viejo Continente por su diseño... y tenemos buenas noticias, previsiblemente llegará muy pronto a Europa.
Lo último de la resucitada MG es un deleite para la vista. Lo cierto es que, si lo miras por detrás, las líneas se acercan peligrosamente demasiado a las de un Audi A7 Sportback de última generación, pero estaréis de acuerdo conmigo en que, se mire por donde se mire, este nuevo MG7 resulta muy elegante y atractivo.
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MG7, ¿cuándo llega a España?
Sin duda, esta berlina con cierto toque deportivo va en línea con el plan de la marca: desde que el grupo chino cogiera las riendas de la firma británica, el principal objetivo es volver a situarla como una de las marcas de renombre a nivel mundial. Para ello, aunque ya se encuentra a la venta en China, hay que dar el salto también a otros mercados importantes como el europeo, algo que de hecho ya llevaron a cabo hace apenas unos meses. Precisamente por eso no es descabellado pensar que muy pronto podríamos ver en nuestros concesionarios este MG7 junto al resto de la gama ya disponible. Todavía no hay nada oficial, pero algunas apuestas nos hacen pensar que podría desembarcar a finales de este año o durante 2024.
MG7: medidas
Estamos hablando de un modelo de estilo coupé que alcanza una longitud de 4,88 metros por 1,89 de ancho y 1,45 metros de alto, lo que en comparación con el mencionado A7 Sportback supondría ser en torno a 8,5 cm menos. Entre alguno de sus aspectos más destacados está la zona trasera con una tira de LED que conecta los pilotos traseros o, claro está, la línea descendente del techo en su parte posterior. De lo que no hay imágenes todavía es del interior, aunque se espera que esté completamente digitalizado y que emplee materiales de primer nivel.
MG7: precio
El MG7 se comercializa en China desde unos 120.000 yuanes, lo que al cambio serían unos 15.300 euros. Eso sí, teniendo en cuenta nuestra legislación, todo hace indicar que, de llegar al mercado español, además de un importante sobrecoste vendría acompañado de una versión 100% eléctrica.
Este modelo es también el primero del fabricante en estrenar el denominado nivel Black Label (etiqueta negra), en el que se encaraman las versiones más lujosas y caras de la actual MG.
¿Cuántos caballos tiene el MG7?
Si hablamos de motorizaciones, contará con bloques de combustión de 1,5 y 2 litros de cilindrada turboalimentados (188 y 261 CV, respectivamente), así como con alternativas híbridas enchufables y 100% eléctricas que, a buen seguro, serán las únicas que se acaben comercializando en el Viejo Continente para continuar la estrategia impuesta por la marca. Veremos cuándo llega el momento de poder acercarnos a él y comprobar si es oro todo lo que reluce…
Comentarios
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Yo quiero uno en cuanto llegue me podéis avisar cuando vaya a venir a España y dónde viene para ir a por él quiero el granja el de doscientos sesenta caballos gracias
Buenas tardes, creo que es de momento una imitación del Audi 7 así que aún me gusta más el RS7. Habra que ver precios finales y opciones, pero con dinero Audi RS7