Michelin ha presentado el adelanto de lo que podría ser su próximo producto estrella: un neumático sin aire que mejora la seguridad de los ocupantes del vehículo y la sostenibilidad del planeta.
Michelin ha presentado el prototipo de neumático sin aire Uptis, fruto de su acuerdo en investigación con el consorcio norteamericano General Motors. La idea es que esta innovadora rueda esté disponible para turismos a partir de 2024. Por el momento, ambas compañías están realizando pruebas con el Uptis a bordo de un Chevrolet Bolt EV en circuitos cerrados, aunque ya han anunciado que a finales de este año se dará el salto a los ensayos de conducción real en el estado de Míchigan (Estados Unidos.)
Neumáticos: consejos, uso y mantenimiento
El neumático sin aire es más seguro y más sostenible para el medioambiente
El fabricante galo asegura que, como Uptis no necesita presión alguna, se elimina el riesgo de pinchazo y permite una mayor seguridad, un menor tiempo de inactividad en los trayectos y ahorros considerables para el medioambiente. Sin duda, este neumático supone un gran paso adelante en la llamada estrategia Vision de Michelin, que busca el compuesto perfecto basándose en cuatro pilares: “sin aire”, “conectado”, “imprimible en 3D” y “100% sostenible.” Cabe destacar que la llegada al mercado de algo como Uptis implicaría un importante ahorro medioambiental, ya que cada año se desechan unos 200 millones de neumáticos en todo el mundo debido a pinchazos y a demás daños causados por peligros en la carretera o por un desgaste irregular como consecuencia de una presión inadecuada.

Según el presidente del Grupo Michelin, Florent Menegaux, Uptis demuestra que la visión de movilidad sostenible de la marca es un sueño realizable. “Nuestra colaboración con socios estratégicos como GM, que comparten nuestras ambiciones de transformar la movilidad, nos permite mirar hacia el futuro hoy”, dice.
“Este prototipo demuestra la capacidad de innovación de Michelin, tanto en el campo de los materiales de alta tecnología como con el enfoque del desarrollo. La asociación con GM refuerza aún más nuestra hoja de ruta en materia de innovación”, asegura el director de Investigación y Desarrollo de los europeos, Eric Vinesse, encargado de presentar Uptis en la cumbre Movin’On. “Este desarrollo representa un hito significativo en la ambición de Michelin por la movilidad del mañana. También encarna nuestro compromiso con una movilidad mejor y más sostenible para todos“, finaliza.



Comentarios
Escribir comentario
Igual, hace años que estan revolucionando la industria, y hasta la fecha. Por otro lado, para ser ecológico, supongo que será recauchutable y la carcasa durará más de 100.000 km, porque si no, no veo lo eco ni lo lógico por ningun lado.
Este neumático ya lo he visto en internet hace más de 2 años. No está recién inventado.....
Así es, otra cosa que empiece a verse en próxima produccion. Tampoco había que ser muy listo para inventar algo así. Bien para el medio ambiente. En Marruecos ya hace tiempo que inventaron el neumático antipinchazo....meten dos neumáticos usados dentro de otro que también lo esta. De hecho aun estando los tres pinchados se puede circular. Eso si es cuidar el medio ambiente. Eso si no corras mucho con ellos puestos, para la ciudad son ideales.