La firma nipona desvela la denominación comercial del nuevo integrante de su gama SUV, el Grandis, un todocamino de tamaño contenido y polivalente del que promete mucho espacio, tecnología avanzada y un alto grado de eficiencia.
Mitsubishi se prepara para irrumpir con fuerza en el disputado mercado europeo (y español) de los SUV compactos con la llegada del Grandis, un modelo diseñado para atraer a familias jóvenes que buscan confort, bajo coste de mantenimiento y dotaciones tecnológicas de última generación en un vehículo con cotas moderadas, pero bien optimizadas. Este modelo marca el primero de dos nuevos lanzamientos previstos por la casa japonesa para 2025 en esta región.
El Grandis, cuyo nombre evoca el espacioso monovolumen que Mitsubishi comercializó en los años 2000, estará equipado con motorizaciones híbridas en versiones MHEV (híbrido ligero) y HEV (híbrido completo). La compañía apuesta así por la eficiencia energética sin renunciar a un rendimiento destacado. Eso sí, intenta no hacer referencias a Renault, aunque se tratará de un vehículo muy probablemente basado en el Symbioz que los galos comercializan desde 2024. Ya ocurre con el Mitsubishi Colt (Renault Clio) y el ASX (Captur), difíciles de distinguir entre sí.
Tecnología y seguridad a bordo del inminente Mitsubishi Grandis: un SUV por la supervivencia
Uno de los grandes reclamos del nuevo Grandis radica en su dotación tecnológica. Incorporará un completo arsenal de sistemas ADAS (asistencias a la conducción) orientado a maximizar la protección y el confort durante los trayectos diarios y las escapadas de ocio. Además, contará con integración de Google, permitiendo a los ocupantes disfrutar de soluciones conectadas e inteligencia artificial en su sistema de multimedia, relativamente avanzado para su categoría.
Sobre el diseño exterior, aunque previsiblemente similar al del Symbioz, “Mitsu” ha anunciado que destacará la reinterpretación del frontal Dynamic Shield, característico de la marca, y una zaga bautizada como Hexaguard Horizon. Según la casa oriental, ambas soluciones estéticas buscan ofrecer una imagen robusta y moderna, acorde con las exigencias del segmento C-SUV.
También se ha comunicado oficialmente que el Grandis estará fabricado en suelo europeo bajo el paraguas del Grupo Renault, seguramente en España, fruto de la colaboración estratégica entre ambas compañías. La presentación oficial tendrá lugar en julio de 2025, mientras que su comercialización arrancará a finales de otoño. Hablamos de un producto estratégico que bien podría permitir la supervivencia de la empresa en el Viejo Continente, aumentado de forma considerable su volumen de matriculaciones.
Mitsubishi prepara sorpresa eléctrica en 2025
Mitsubishi ha aprovechado su nota de prensa para avisar a los medios de comunicación de que tiene previsto ampliar su gama con un segundo SUV, esta vez completamente eléctrico (BEV), cuya revelación está programada para finales de 2025. Con estas dos incorporaciones, la marca nipona reafirma su compromiso con la transición hacia la movilidad electrificada y su apuesta por conquistar un mercado europeo donde nunca ha logrado ser una compañía muy exitosa.
Comentarios
Escribir comentario