Nissan presentará en el Salón de Ginebra 2018 sus diferentes novedades en cuanto a movilidad inteligente se refiere. Entre ellas destaca su nuevo prototipo IMx Kuro, una segunda versión del Nissan IMx Concept que monta 435 CV de potencia.
Nissan presentará en el Salón de Ginebra 2018 su idea de como será la movilidad inteligente del futuro. Para acercarnos a su planteamiento la marca japonesa nos enseña uno de sus productos estrella, el prototipo IMx Kuro, el crossover totalmente eléctrico con el que Nissan nos muestra su visión de cómo serán los modelos de este segmento.
IMx Kuro, el crossover que responde a las ondas cerebrales del conductor
Aunque la marca japonesa por ahora no ha presentado ninguna novedad relevante, podemos destacar el prototipo IMx Kuro. Se trata de una segunda versión del Nissan IMx Concept potenciada. Así encontramos que el coche se diferencia con su antecesor en unas llantas oscurecidas, un techo de color negro y un kit de carrocería más agresivo. Si miramos bajo el capó encontramos 435 CV de potencia procedente de dos motores eléctricos y 700 Nm de par motor máximo. Su autonomía es de 600 km, procedentes de una batería de alta capacidad.
Como novedad destacada es la tecnología “Brain to vehicle” (B2V) de Nissan con la que el coche detecta, analiza, predice y responde a las ondas cerebrales del conductor. Para entenderlo mejor, si nuestra intención es girar, el coche lo detectará y lo hará inmediatamente por nosotros. Esta tecnología se traslada además al confort del usuario ajustando, por ejemplo, la climatización.
El Nissan IMx Kuro será capaz de integrarse en la red eléctrica de nuestra ciudad, o en nuestro propio domicilio y cargarse cuando la tarifa eléctrica es más barata.
Nissan Leaf, el modelo a seguir
Además de mostrarnos una visión hiperconectada con el prototipo IMx Kuro, Nissan tiene previsto la incorporación de motorizaciones eléctricas a la próxima generación de sus crossovers más vendidos. Un objetivo que viene recogido en su nuevo plan Nissan M.O.V.E. to 2022.
Este anuncio es el último ejemplo del pilar de la Potencia Inteligente de la Movilidad Inteligente Nissan. Esta estrategia, presentada por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de hace dos años, guía la visión de Nissan sobre la forma de conducir, impulsar e integrar sus vehículos en la sociedad.
No faltará a la cita el buque insignia de la movilidad inteligente de la marca japonesa, el Nissan Leaf. Aunque la segunda generación ya está a la venta en Europa desde el mes pasado, su presencia en el Salón no deja de ser un atractivo para el público. Una muestra de la expectación que levanta este pequeño eléctrico es el tiempo que tarda en venderse en Europa, uno cada 12 minutos.
Nissan quiere orientar la tecnología del Leaf a toda la gama de turismos y vehículos comerciales ligeros. Una prueba de ello será que los clientes podrán encontrar en el Nissan Qashqai la tecnología de ayuda al conductor, Nissan ProPILOT -disponible a partir de finales de este mes-. Asimismo, la batería de 40 kWh del Leaf está ya disponible en la furgoneta e-NV200, que aumenta un 60 % su autonomía sin afectar a la capacidad de carga.
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