Sucesor del DB11 y el primero de una nueva generación de modelos de la marca, el Aston Martin DB12 es más rápido, potente y tecnológico que su predecesor.
La firma británica ha decido celebrar que este año se cumple el 110º aniversario de su creación y los 75 años de la familia de modelos DB con el lanzamiento del nuevo Aston Martin DB12, un elegante deportivo para el que, según la marca, “el término “gran” no basta: es el primer superturismo del mundo”. Aston Martin asegura que el DB12 constituye una nueva categoría por derecho propio “debido a la combinación de una experiencia de conducción extraordinaria, tecnología de última generación y lujo a raudales”.
Aston Martin DB12: más potente y rápido
El nuevo modelo de Aston Martin monta un motor V8 de cuatro litros con turbocompresor doble que desarrolla 680 CV a 6.000 rpm y 800 Nm entre 2.750 y 6.000 rpm, lo que supone un incremento de 170 CV y 115 Nm respecto al DB11. Fabricado por Mercedes-AMG, va asociado a una caja de cambios automática secuencial de 8 velocidades y permite al DB12 acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.
Para conseguir este aumento de potencia, Aston Martin ha revisado en profundidad en bloque V8 modificando los perfiles de las levas, optimizando de las relaciones de compresión e instalando unos turbocompresores mayor tamaño. Además, se ha revisado el sistema de refrigeración con, entre otras cosas, la integración de un radiador auxiliar.
Los modificaciones de la mecánica vienen acompañadas de cambios en el chasis: la estructura de aluminio ha aumentado en un 7% su rigidez torsional. el ajuste de la dirección se ha revisado para hacerla más precisa y la suspensión cuenta con unos nuevos amortiguadores ajustables electrónicamente que han permitido afinar la experiencia de los modos de conducción. Además, se ha instalado un diferencial electrónico trasero (E-Diff) que, según la marca, es más rápido y ofrece una “maniobrabilidad más precisa y uniforme”.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport 5S, diseñados a medida para Aston Martin, van montados sobre unas llantas de 21 pulgadas tras las que se esconde un potente equipo de frenos con discos de 400 mm de diámetro en el eje delantero y de 360 mm en el trasero. De forma opcional, Aston Martin ofrece unos frenos carbocerámicos que reducen el peso en 27 kilogramos y ofrecen mejores prestaciones ante un uso muy exigente.
Interior del Aston Martin DB12
El interior del Aston Martin DB12 cambia de forma radical frente al de su predecesor, siendo el nuevo sistema de infoentretenimiento, según la marca, la piedra angular de este nuevo diseño. Desarrollado íntegramente por Aston Martin, es el primer sistema propio de la firma. Se maneja a través de una pantalla de 10,25 pulgadas, es compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay y actualizaciones OTA (Over the Air).
El equipo de sonido envolvente corre a cargo de Bower & Wilkins y presenta un diseño acústico específico para el volumen y la forma interiores del DB12.
En cuanto al diseño exterior se refiere, el DB12 presenta una línea continuista, por lo que el atractivo y la elegancia características de la marca británica se mantienen. Mide 4,72 metros de largo, 2,06 metros de ancho y 1,29 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,8 metros y un peso de 1.685 kilogramos.
En cuanto a personalización se refiere, los clientes podrán contar con los servicios del departamento Q by Aston Martin, que permite crear un modelo prácticamente a medida.
Comentarios
Escribir comentario