El Aston Martin Vantage es uno de los deportivos más veteranos del mercado, con nada menos que 12 años a sus espaldas. Después de más de una década le ha llegado el turno para ceder el paso a una nueva generación que casi hará que nos olvidemos del actual.
Nacido en 2005 y convenientemente puesto al día regularmente, al Aston Martin Vantage le ha llegado el momento del relevo. Si mejorar un Aston Martin es complicado, hacerlo con un modelo tan icónico como éste todavía lo es más.
El nuevo Vantage no comparte ni un tornillo con su predecesor, al que mejora en todos los aspectos: es más rápido, más eficaz, consume menos, es más atractivo… su único pero es su precio: 154.000 euros en Alemania, mercado en el que se empezará a vender en la primavera de 2018.
Aunque su silueta se ha perfilado todavía más en el túnel de viento, el Aston Martin Vantage 2018 mantiene ese estilo inigualable que hace que, nada más verlo, sepas que estás ante un Aston Martin.
El frontal tiene la característica boca que define el rostro de los modelos británicos y que va casi al ras del asfalto para reducir las fuerzas ascensionales y mantenerlo sujeto al suelo. Para no romper la pureza de sus líneas, los de Aston Martin han preferido hacer un serio trabajo en el flujo de aire bajo su carrocería. Gracias a elementos como el difusor trasero, el nuevo Vantage carece de llamativos alerones. Sólo un pequeño apéndice sobre los grupos ópticos traseros rompe la fluidez de sus líneas.
Pierde 4 cilindros pero gana dos turbos
También los grandes deportivos se suman a la moda del “dowsizing” en sus motores, aunque por ahora no llegan a tanto como a recurrir a mecánicas de 3 cilindros, pero, proporcionalmente, este Aston Martin reduce mucho más el tamaño de su motor sin perder potencia ni prestaciones.
En lugar de su anterior enorme V12, el nuevo Vantage recurre a un bloque de 4 litros de cilindrada y ocho cilindros en V. Para lograr unos voluntariosos 510 CV (a sólo 6.000 rpm), los británicos han añadido dos turbos a la receta. Con ellos, el par motor asciende a 685 Nm y se mantienen constantes entre las 2.000 y las 5.000 revoluciones por minuto, lo que se traduce en un empuje y recuperaciones brutales.
Con estos datos, el Aston Martin Vantage es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y superar los 320 km/h.
Este motor es más compacto y ha permitido mantener a raya el peso, justo por debajo de la barrera de los 1.600 kg, de modo que su relación peso/potencia es mucho más favorable que en la generación anterior. Además, el centro de gravedad es más bajo y está más centrado, lo que ya es toda una ventaja para su comportamiento dinámico.
Con estos ingredientes, Aston Martin afirma que estamos ante el mejor Vantage de todos los tiempos, y no hay por qué ponerlo en duda.
Para poner la guinda al pastel, el nuevo Vantage monta un diferencial trasero electrónico capaz de bloquear por completo el reparto de par y hacer que las dos ruedas posteriores giren solidarias en caso necesario. Esto garantiza una motricidad extraordinaria y unas prestaciones óptimas, siempre que estemos a la altura.
De todos modos, aunque se trata de un deportivo de primer nivel y capaz de enamorar a los pilotos más puristas, en Aston Martin también han pensado en su público real (no nos engañemos, no todos los propietarios de Aston Martin son pilotos profesionales) y cuenta con un sistema de control dinámico de estabilidad que facilita el trabajo a cualquiera.
El interior del Aston Martin Vantage 2018
Los británicos no pueden renunciar al lujo ni en sus modelos más deportivos y el Vantage es inglés y hecho a mano. Su interior está completamente recubierto de cuero y materiales nobles que no dejan ver apenas ni un milímetro de su formidable cuerpo de aluminio.
Con esta nueva generación se han introducido mejoras en cuanto a equipamiento, especialmente en su sistema multimedia y componentes electrónicos: acceso sin llave, asistente de aparcamiento con sensores en los parachoques delantero y trasero, etc.
Nada mejor que ver las imágenes de la galería de fotos para comprobar hasta qué punto el nuevo Aston Martin Vantage es sublime.
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