Audi nos ha enseñado un trocito del interior que veremos en la próxima generación del utilitario A1, que podría presentarse este mismo año en nuestro país. Con respecto al actual, trae más tecnología y más opciones de personalización.
Audi nos ha querido recordar que falta muy poco para que conozcamos la nueva generación del utilitario A1 con un GIF en sus redes sociales, concretamente en Twitter, en el que nos desvela buena parte de su consola central. Sabemos que, al menos, las versiones más equipadas contarán con una gran pantalla táctil con sistema MMI que permitirá, entre otras cosas, insertar destinos por medio de escritura manual. ¿Queréis saber cómo será el Audi A1 2019?
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Tendrá un habitáculo más personalizable
Además de eso, también podemos intuir que las distintas molduras que componen el salpicadero tendrán un importante protagonismo a nivel de personalización. Quizá un poquito más de lo que hemos podido ver en el Seat Ibiza o el Volkswagen Polo. Eso sí, si bien los mandos de la climatización son característicos de la marca de Ingolstadt, no es menos cierto que las formas cuadradas y rectangulares de los plásticos que envuelven la pantalla central se parecen y mucho a las de sus citados hermanos. En cualquier caso, otro elemento de confort que equipará el nuevo A1 serán la calefacción en los asientos.
Lo que la imagen nos corrobora, como suponíamos, es que el más pequeño de la familia no incorporará una tercera pantalla (adicional a la central y al Virtual Cockpit) como sí lo han hecho los nuevos modelos más altos de la gama. De lo que no habrá dudas es de que el próximo A1 será un coche todavía más maduro y elegante que su predecesor, con una parrilla Singleframe más ancha y baja, tomas de aire deportivas en el paragolpes y un pilar C más grueso. La paleta mecánica, aunque aún sigue sin confirmarse, parece que estará constituida por motores de tres y cuatro cilindros turbo; las opciones de gasolina podrían partir de los 125 CV de potencia hasta acercarse a la barrera de los 300 CV para un hipotético RS1. Para el diésel podrían optar por el bloque 1.6 TDI de 110 CV.
¿Lo veremos antes de que acabe 2018 en territorio nacional? Puede ser…
Fuente: Carscoops
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