La actual Serie 3 de BMW se somete a un 'restyling' con el que cambia su diseño exterior y más profundamente el aspecto tecnológico de su interior.
Los modelos que representan a BMW en el tradicional segmento D acaban de ser actualizados con ligeras novedades de diseño y un nuevo sistema de infoentretenimiento que hereda de los eléctricos de última generación. Estos nuevos BMW Serie 3 2022, que como siempre estarán disponibles en variantes sedán y Touring o familiar, llegarán a los concesionarios de nuestro país durante este mismo verano a un precio que arrancará en el entorno de los 44-45.000 euros.
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Lo nuevo que podemos apreciar en sus carrocerías recae en los paragolpes, que adoptan un estilo bastante más agresivo (al menos en el acabado M Sport), y en la gama cromática. Esta incorpora nuevos tonos como los Skyscraper Grey, M Brooklyn Grey, Frozen Pure Grey y Frozen Tanzanite Blue. Como veis, la parrilla sigue fiel al patrón de los riñones horizontales que contrasta con lo visto en los nuevos Serie 4, Serie 7, iX, etc. Tampoco cambian demasiado las formas de las ópticas que, de serie, contarán con iluminación full led (en opción se ofrecen faros adaptativos.)
Los Serie 3 2022 se pasan a las pantallas grandes
Sin duda, lo más novedoso lo encontramos en el interior. Los nuevos Serie 3 equipan ahora el BMW Curved Display compuesto por las pantallas de 12,3 y 14,9 pulgadas para la instrumentación y el sistema de infoentretenimiento BMW Operating System 8, respectivamente. Hablamos, por tanto, de que reciben la misma tecnología que estrenaron no hace mucho los iX e i4 de cero emisiones. La navegación, al igual que el climatizador automático trizona, por cierto, ahora van de serie.
En cuanto a la gama mecánica, el único cambio es que todos los nuevos Serie 3 montarán caja automática Steptronic de ocho velocidades con levas tras el volante y palanca selectora de nuevo diseño. La marca pone fin al cambio manual que sí podía disfrutarse en el 318d. Eso sí, las versiones del catálogo quedan inalteradas: habrá motores diésel y gasolina con tecnología Mild-Hybrid, dos opciones híbridas enchufables y los correspondientes caramelos M y M Performance.
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