La firma coreana inaugura, con el Hyundai i30 N Line, un nuevo acabado que aporta un toque deportivo tanto al chasis como al diseño exterior.
A finales de 2017, Hyundai presentó una variante de corte radical de su modelo compacto, el Hyundai i30N, un modelo llamado a competir con vehículos de la talla del Volkswagen Golf GTi, o el Peugeot 308 GTi. Con este lanzamiento, la marca presentaba también su nuevo departamento de altas prestaciones que, bajo la batuta de Albert Biermann, exdirector de BMW M, quiere alcanzar un nuevo tipo de clientes y potenciar su imagen de marca.
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Ahora, aprovechando el buen recibimiento que ha tenido el Hyundai i30N, la firma coreana ha presentado el nuevo Hyundai i30 N Line. Se trata de un modelo con cierto toque deportivo, pero que no llega a la radicalidad del i30 N, un GTi de 250 CV. Se trata de algo parecido a lo que hacen Volkswagen o Peugeot con sus acabado R Line y GT Line.
De esta forma, el nuevo Hyundai I30 N Line se colocará en un escalón intermedio entre el i30N y el resto de la gama, siendo una variante muy recomendable para todos aquellos que quieran un coche con ciertas dosis de deportividad pero sin excesos.
Diseño del Hyundai i30 N Line
Los cambios de diseño introducidos con el acabado N Line sirven para acercar la imagen del Hyundai i30 a la del i30N, consiguiendo dotar al compacto de serie de un aspecto realmente atractivo y deportivo. Las modificaciones más evidentes las encontramos en el parachoques delantero y trasero, más prominentes y de líneas más agresivas y con una nueva moldura plateada que remarca su perfil.
La vista lateral está protagonizada por las llantas de aleación de 18 pulgadas, una opción que no estaba disponible en la gama i30, mientras que en la zaga destaca el nuevo silenciador doble. Además, una nueva insignia, ubicada en las aletas delanteras, indica que nos encontramos ante la versión N Line.
El interior del Hyundai i30 N Line también cuenta con varios detalles interesantes: volante deportivo, pedales metálicos y el pomo del cambio N. Asimismo, los clientes podrán optar por unos asientos deportivos que sujetan mejor el cuerpo, mejoran la experiencia de conducción y aumentan el atractivo visual del interior.
Motores del nuevo Hyundai i30 N Line
El acabado N Line no es solo imagen e incluye una nueva puesta a punto y varias mejoras. De esta manera, la suspensión cuenta con un ajuste más firme y el sistema de frenos ha sido mejorado con la incorporación de unos nuevos discos de freno delanteros de 16 pulgadas – en el i30 de cinco puertas estándar son de 15”-.
La gama de motores del Hyundai i30 N Line se compone de motor de gasolina turboalimentado T-GDI de 1,4 litros de cubicaje y 140 CV y un motor diésel CRDi de 1,6 litros y 136 CV.
Andreas-Christoph Hofmann, Vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europe, ha señalado: “Nuestro i30 N ha tenido un enorme éxito desde su lanzamiento, demostrando nuestras capacidades en ingeniería de alto rendimiento y asociando nuestra marca con el concepto de diversión al volante. Ahora estamos extendiendo ese sentimiento a un público más amplio con el nuevo i30 N Line. Creemos que este paquete integral de mejoras de diseño e ingeniería continuará trayendo nuevos clientes a la marca Hyundai en Europa”.
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