El tercer modelo más vendido de Kia en España recibe una actualización con la que cambia ligeramente el aspecto exterior, se amplía el equipamiento y se introduce el acabado GT-Line.
Con más de 120.000 unidades vendidas desde que llegó al mercado a finales de 2019, el Kia XCeed se ha convertido en el modelo más vendido de la gama Ceed. Ahora, tres años después de su lanzamiento, la firma coreana presenta una actualización que sigue la línea de los restyling del Kia Ceed y Kia Ceed Tourer presentados hace un año.
Creado en el centro europeo de diseño de Kia en Frankfurt, el Kia XCeed 2022, aunque introduce numerosos cambios, mantiene la imagen de su predecesor. Los faros, que mantienen forma y tamaño, cambian su distribución de funciones y ahora incluyen los faros antiniebla, lo que ha permitido modificar a su vez el diseño de los parachoques e introducir unos deflectores de aire en ambos lados que, según la marca, mejoran la aerodinámica y, por tanto, la eficiencia de combustible.
En la parte trasera, destacan el nuevo difusor con un protector de bajos en color negro brillante, así como la firma lumínica de los pilotos en la versión más potente con acabado GT Line. En la vista lateral, el cambio más significativo lo encontramos en el nuevo diseño de las llantas de 18 pulgadas.
La lista de novedades estéticas se completa con tres nuevos colores para la carrocería (Celadon Spirit Green, Yuca Steel y Lemon Splash) y la introducción del acabado GT Line que, presente en el resto de la gama Ceed y otros modelo de Kia, no estaba disponible para el XCeed. Este nuevo acabado, que solo está disponible con el motor de gasolina más potente, trata de enfatizar el lado más deportivo del modelo, aunque no introduce cambios a nivel de chasis.
El interior del Kia XCeed 2022 es prácticamente el mismo que el de su predecesor. Los cambios se limitan a nuevas tapicerías, un espejo restrovisor de marcos más finos y nueva botonería para el volante. De esta manera, se mantiene, en función del acabado escogido, el sistema multimedia con pantalla de 5, 8 o 10,25 pulgadas y el panel de instrumentos analógico u totalmente digital con una pantalla de 12,3 pulgadas que estrena nuevos gráficos. Puesto que se trata de un restyling, el espacio para los pasajeros y la capacidad del maletero del Kia XCeed se mantienen sin cambios.
Gama de motores del Kia XCeed 2002
En el apartado mecánico no hay grandes cambios, siendo la introducción del motor de gasolina 1.0 T-GDI 120 CV con sistema de hibridación ligera única novedad. También con microhibridación de 48V y etiqueta Eco, está el 1.5 T-GDI 160 CV MHEV y el diésel 1.6 CRDi de 136 CV.
La gama se completa con los motores de gasolina sin hibridar (1.0 T-GDI de 120 CV y 1.6 T-GDI de 204 CV) y con una versión híbrida enchufable con motor de gasolina 1.6, 141 CV de potencia total y 48 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico.
En cuanto al cambio de marchas, el Kia XCeed ofrece varias posibilidades: cambio manual o transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, cambio manual iMT en los motores con hibridación ligera y cambio automático de doble embrague y seis velocidades en la versión híbrida enchufable.
Más equipamiento para el nuevo Kia XCeed
La lista de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción del Kia XCeed ha sido mejorada y ampliada. El Control de Crucero Inteligente (SCC), por ejemplo, se actualiza con la incorporación del NSCC que permite ajustar la velocidad teniendo en cuenta los datos proporcionado por el navegador. El detector de ángulo muerto también ha sido mejorado y ahora, además de las alertas sonaras y visuales, puede aplicar fuerza en los frenos de forma automática en caso de peligro para evitar una colisión.
Otros dispositivos de seguridad del nuevo XCeed son el sistema de asistencia de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, el sistema de reconocimiento de límites de velocidad, el asistente de mantenimiento en carril, el asistente de seguimiento del carril, el detectode fatiga, la alerta de trafico cruzado posterior y el asistente dinámico para luces de carretera.
Precio del nuevo Kia XCeed
La lista de precios del Kia XCeed arranca en 24.950 euros, tarifa que se corresponde con la versión 1.0 T-GDI con caja manual. Para poder lucir la etiqueta Eco, tenemos que escoger la versión 1.5 MHEV con cambio manula iMT cuyo precio de partida se sitúa en 27.800 euros. El Kia XCeed híbrido enchufable arranca en los 37.075 euros y llega a los 40.625 euros.
Estos precios son los oficiales, por lo que no están incluidos descuentos como el de lanzamiento de 2.300 euros para los gasolina y diésel y de 3.000 euros para el PHEV. Este último puede sumar, además, los 5.000 euros del Plan MOVES III por la entrega de un vehículo para achatarrar.
Comentarios
Escribir comentario