Maserati acaba de presentar la versión descapotable del Maserati MC20, un superdeportivo que mantiene las prestaciones del coupé pero añade las sensaciones únicas de conducir a cielo descubierto y un mejor equipamiento.

Ya estamos cerca del 40 de mayo y en Maserati se quitan el sayo y desvelan la versión descapotable del Maserati MC20 que, siguiendo la tradición de la marca, no podría tener otro apellido que no fuese “Spyder”. El nuevo modelo presentado es mucho más que un MC20 con techo convertible y, además de lo evidente, el nuevo Maserati MC20 Spyder llega con novedades en el equipamiento y detalles estéticos.

Lo que se mantiene en este nuevo superdeportivo abierto son las prestaciones, con una velocidad máxima que supera fácilmente la barrera de los 300 km/h gracias a los 630 CV de su motor “Nettuno” V6 turbo. Semejantes cifras de potencia y velocidad exigen una enorme rigidez estructural, unas suspensiones muy eficaces y una aerodinámica que garantice que este bólido no despega. Por suerte, el monocasco de fibra de carbono desarrollado por Maserati para sus tres superdeportivos (de los cuales conocemos ya el coupé y el Spyder y seguimos a la espera del eléctrico) es un excelente punto de partida y, pese a los refuerzos necesarios y el peso de todo el sistema que abate y despliega el techo en apenas 12 segundos, el Maserati MC20 Spyder sólo ha engordado 65 kg… y eso que mantener las puertas de apertura tipo mariposa en un descapotable exige bastantes refuerzos estructurales.

Maserati MC20 Spyder: a cielo abierto incluso con el techo cerrado

El techo de vidrio se puede oscurecer o volver transparente a voluntad.El techo de vidrio se puede oscurecer o volver transparente a voluntad.

En Maserati han querido que los pasajeros del Spyder no renuncien a la sensación de libertad de ir a cielo abierto cuando decidan capotarlo. En lugar de una capota de lona o un techo metálico, el MC20 Spyder cuenta con un techo de vidrio recubierto con un polímero que varía su transparencia denominado PDLC (Polymer-Dispersed Liquid Crystal). Funciona de una forma parecida a los espejos electro cromáticos, que se oscurecen por la noche al detectar las luces de un coche por detrás de nosotros. Al aplicar una corriente eléctrica, el techo del MC20 Spyder pasa de ser transparente a opaco, por ejemplo, para no cocernos bajo el sol o simplemente porque queremos más privacidad.

El techo retráctil se oculta bajo la carlinga que hay tras los asientos del biplaza con una coreografía que apenas dura 12 segundos, lo que convierte a este Spyder en uno de los coches que más rápido se capotan o descapotan.

Además de estos gadgets, el Maserati MC20 Spyder mejora su equipamiento respecto al coupé al añadir más sistemas de asistencia avanzada a la conducción, como la alerta de colisión con frenado de emergencia, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico o las nuevas cámaras de control periférico 360º que mejoran las empleadas en el coupé.

Maserati MC20 Spyder: perpetuando una saga

El nuevo MC20 Spyder estrena un color que lo funde con el cielo y sus antepasados.El nuevo MC20 Spyder estrena un color que lo funde con el cielo y sus antepasados.

Desde su nacimiento, Maserati ha contado con formidables deportivos descubiertos en su catálogo. El nuevo MC20 Spyder mantiene así la tradición de joyas como el Maserati 150 GT Spyder del ´57 y lo hace con el estreno de un nuevo color cielo Acquamarina, que está disponible como parte del programa de personalización Maserati Fuoriserie y que se basa en el color gris pastel empleado con frecuencia por la marca en competición y en el propio Maserati MC20.

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Este nuevo color para el MC20 Spyder busca crear una sensación de continuidad entre las líneas del coche y el cielo, dando una mayor sensación de apertura y libertad a sus ocupantes.

Además de este color de lanzamiento, el MC20 Spyder retoma la paleta de colores creada para el coupé y le añade el Grigio Incognito (un gris pastel). Por tanto, la gama ofrece otros seis colores: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito y Grigio Mistero.

Cada uno de ellos ha sido desarrollado en exclusiva para el MC20. Todos los colores se han creado aunando dos aspectos: una clara referencia al Made in Italy, a las raíces locales, y la reinterpretación en clave moderna de modelos y colores que han hecho historia en la marca.

Por supuesto, el programa de personalización Maserati Fuoriserie permite personalizar al nuevo MC20 Spyder en cada detalle, con multitud de tapicerías, tonos de pintura y decoraciones disponibles para los clientes que busquen un plus de diferenciación.

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