La marca alemana ha presentado la variante más familiar de la nueva generación de su furgoneta de segmento B, el Opel Combo Life. Aunque no llegará a los concesionarios hasta otoño, ya hemos podido ver la apuesta de la marca para este segmento en auge.
En un contexto de recuperación económica y con el número de autónomos y pequeñas y medianas empresas creciendo, los vehículos comerciales están incrementando sus ventas. En 2016 se matricularon 170.000 unidades, en 2017 más de 200.000 unidades y en 2018 se espera superar holgadamente esas cifras.
Dentro de la categoría, son los vehículos de segmento B los que acaparan una mayor cuota de mercado, abarcando, con un 60%, más de la mitad de las ventas. En medio de esta tendencia positiva para los vehículos comerciales, Opel nos ha invitado a conocer la nueva generación del Combo en su variante turismo, es decir, la destinada al transporte de pasajeros y pensada para un uso familiar y recreacional y no de trabajo, aunque también puede servir para profesionales que quieran dar un doble uso a su coche.
Denominado Opel Combo Life, esta generación es la primera que, según la marca, ha sido desarrollada desde el principio como un turismo, aunque, por supuesto, contará con las correspondientes versiones mixta y furgón. El resultado, tras poder verlo de cerca, es que Opel ha conseguido un vehículo que, a pesar de su origen, cuenta con todas las comodidades de un turismo al uso, ya que presenta unos niveles de calidad y equipamiento similares.
De esta manera, ha conseguido que el nuevo Opel Combo Life sea algo más que un derivado y se convierta en una opción muy a tener en cuenta para las familias o los deportistas que necesitan un vehículo práctico y versátil donde poder guardas las bicicletas, tablas de surf, esquíes…
Con, entre otras cosas, un capó más elevado que el de la generación anterior, las luces diurnas led en forma de ala que da continuidad a los cromados de la parrilla que enmarcan el logo y unos pasos de rueda abultados, Opel ha conseguido dotar al frontal del Combo Life del aspecto crossover tan de moda en la actualidad. De tres cuartos hacia atrás, la cosa cambia y es que las formas mandan. De hecho, el Opel Combo Life, que se fabricará en la planta de PSA en Vigo, es casi idéntico a sus modelos hermanos, el Citroën Berlingo y el Peugeot Rifter, por lo que mantiene las formas cubicas y el gran portón trasero con luna practicable.
Interior del Opel Combo Life: como cualquier utilitario
Cuando decimos que el interior del Opel Combo Life es como el de cualquier utilitario, no lo decimos ni mucho menos como algo negativo, sino más bien todo lo contrario. Acostumbrados a los espartanos interiores de este tipo de vehículos, la nueva generación del Opel Combo Life sorprende por calidad, ajustes y, sobre todo, por la tecnología y equipamiento disponible. La parte superior de la consola está presidida por un pantalla táctil de hasta 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, puede montar un sistema de carga inalámbrica para el móvil y asientos y volante calefactados, elementos poco comunes en la categoría.
En cuanto a espacio disponible, el habitáculo del Opel Combo Life es inmenso. La segunda fila de asientos cuenta con tres butacas independientes, plegables de forma individual y con anclajes isofix para transportar hasta tres niños es sus correspondientes sillas. Además, Opel ofrece, de forma opcional, una tercera fila de asientos. El maletero, por su parte, cubica 597 litros, a los que habría que sumar otros 36 litros adicionales en el techo, si optamos por el techo panorámico con luces led.
Motores del Opel Combo Life
La gama mecánica del Opel Combo Life se compone de tres motores diésel y dos de gasolina. En el apartado del gasóleo, nos encontramos con un bloque de 1,5 litros de cubicaje en tres niveles de potencia: 75, 100 y 130 CV. La oferta de gasolina la conforma el bloque 1.2 PureTech del grupo PSA con 110 o 130 CV. En cuanto a la transmisión, el diésel más potente puede ser manual o automático de 8 velocidades, mientras que la variante de gasolina de 130 CV estará asociada de forma exclusiva a la caja automática. El resto de versiones montarán un cambio manual de cinco o seis velocidades.
No habrá variantes 4×4, pero sí se podrá equipar el control de tracción IntelliGrip que adapta de inmediato el control del motor y la transmisión, la distribución del par y los ajustes ESP a uno de los cinco modos disponibles: Normal, Nieve, Barro, Arena y ESP Off.
Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción del Opel Combo Life
Opel ha querido apuntarse un tanto en este apartado y ofrecerá de serie desde el acabado más básico los siguientes dispositivos: alerta de colisión frontal con detección de peatones y frenado de emergencia automático, alerta de somnolencia del conductor, reconocimiento de señal de tráfico y asistente de mantenimiento de carril.
Además, entre la lista de opcionales, nos encontraremos con elementos como el control de crucero adaptativo, asistente de aparcamiento automático, Head-Up display y caámara panorámica de visión trasera.
En definitiva, el Opel Combo Life ofrece toda la tecnología y comodidades de un turismo en un carrocería tremendamente versátil y práctica, por lo que se plantea como una excelente alternativa para las familias con necesidad de mucho espacio.
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