El Mercedes Clase C se actualiza ligeramente, ofreciendo cambios en sus motores y completando su equipamiento de serie.

Ya está disponible el renovado Mercedes Clase C en España con un precio que parte de 41.105 euros en su versión berlina.

Aprovechando la llegada del verano, Mercedes ha decidido poner en sus concesionarios la versión renovada de su Clase C Cabrio. El descapotable de la marca ha sufrido ligeros cambios estéticos, un nuevo cuadro de instrumentos digital y la incorporación de la suspensión Dynamic Body Control. Además, se han introducido nuevas motorizaciones en la gama, con propulsores de cuatro cilindros, algunos de ellos asociados a la tecnología EQ Boost de 48 V y una nueva perla: el motor C43 4Matic, que sube su potencia 23 CV para quedarse ahora en 390. Sin embargo, estos cambios no son sólo para la versión descapotada del Clase C, sino que también serán introducidas en sus otras tres variantes (Berlina, Estate y Coupé).

Uno de los principales problemas a la hora de comprar un coche premium es la interminable lista de dispositivos opcionales que podemos equipar y que, sin duda, aumentarán nuestra factura notablemente. Los de la estrella han decidido que el equipamiento de serie de su Clase C debe ser más competo, por lo que se han incluido gadgets como la cámara de marcha atrás, faros LED High Performance o el Dynamic Select.

El Clase C introduce nuevas mejoras tanto en equipamiento como en sus motorizacionesEl Clase C introduce nuevas mejoras tanto en equipamiento como en sus motorizaciones

Motorizaciones actualizadas en el nuevo Mercedes Clase C

  • Como motor de acceso se incorpora el C200, un motor de 1,5 litros de cuatro cilindros y 184 CV que podrá ir asociado a una red adicional de 48 voltios.
  • El C220d, el diesel de la familia, se renueva incorporando novedades como la combinación de aluminio en el bloque y nuevos pistones de acero.
  • Por último, el C43 AMG va al gimnasio para ganar 23 caballos y quedarse en unos respetables 390 CV.

 

Mercedes ha decidido mejorar además sus paquetes de equipamiento opcionales, ya que pese a haber aumentado el equipamiento de serie, debemos rascarnos el bolsillo si queremos algunas “pijadas” que nos pueden dibujar una sonrisa en la boca.

Podemos encontrar novedades como por ejemplo el Paquete de Asistencia a la Conducción Plus, prestado directamente de su hermano mayor el Clase S y que incorpora dispositivos como el Distronic, capaz de ajustar la velocidad de manera autónoma al acercarnos a cruces, autovías o rotondas. Otra opción interesante es la del nuevo cuadro de instrumentos digital, que cuenta con 12,3 pulgadas y múltiples opciones de personalización para adaptarlo a los gustos del cliente.

El C43 AMG recibe un tratamiento con el que alcanza 390 CVEl C43 AMG recibe un tratamiento con el que alcanza 390 CV

Más potencia en el nuevo Clase C43 AMG

Mercedes ha comprobado que el motor C43 AMG supone un pilar muy importante dentro de su gama de motorizaciones, ya que ha sido el líder de ventas de la sección AMG. Por ello, el motor de 6 cilindros se ha puesto al día, aumentando su potencia a los 390 CV y asociándose con el cambio TCT de 9 relaciones y la tracción integral 4Matic.

Con esta actualización, el Clase C43 AMG es capaz de hacer el 0 a 100 en 4,7 segundos en sus variantes Berlina y Coupé, y aumentando una décima de segundo en la versión Estate y Cabrio. La velocidad máxima de todos ellos estará limitada a 250 km/h, por lo que podremos seguir yendo en el carril de la izquierda en la Autobahn. Una opción interesante a la hora de hacerse con este modelo es la del AMG Track Pace, que es capaz de mostrarnos todos nuestros datos y telemetría si nos metemos en un circuito cerrado.

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