Omoda empezará a operar a finales de año con estructura propia siendo un SUV compacto de gasolina denominado C5 su carta de presentación.

Hace unos días conocimos el último modelo de BYD, el Seal U, y hablamos del espectacular despliegue de esta marca china en el mercado europeo. Ahora le toca el turno a Omoda, otra firma china que, recién creada, pertenece al gigante asiático Chery International y ha elegido España como primer mercado para la comercialización de sus vehículos e introducirse en Europa. Además, contará con estructura propia y una red de concesionarios, eliminando así la intermediación de importadores.

A diferencia de BYD o Aiways, marcas con un catálogo centrado en los coches eléctricos, Omoda llega al mercado con un SUV compacto de gasolina que, si nos fiamos de las imágenes, cuenta con un diseño moderno y bastante atractivo.

Omoda C5, el último SUV chino

El Omoda C5 rivalizará con modelos como el Seat Ateca.El Omoda C5 rivalizará con modelos como el Seat Ateca.

El Omoda C5 mide 4,4 metros de longitud y ha sido desarrollado bajo el concepto “Art in Motion” que, según la marca, “ se inspira en el arte, la vanguardia, el color y la forma, demostrando que un diseño emocionante también puede ser funcional”.

Uno de los detalles más llamativos del Omoda C5 es su enorme parrilla frontal con formas hexagonales a la que escoltan unos faros en forma de T con tecnología Full LED. En la vista lateral, destaca el efecto de techo flotante creado por el acabado negro de los pilares B y C y la línea descendente del techo que lo dota del tan demandado estilo coupé. En la vista trasera, nos encontramos con una solución muy habitual hoy en día, los pilotos enmarcados en una misma pieza para potenciar la anchura visual del modelo.

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El interior del Omoda C5 presenta también un aspecto muy moderno y digitalizado. Con un diseño minimalista y de líneas horizontales, destaca la presencia de dos pantallas contiguas de 10,25 pulgadas para el panel de instrumentos y el sistema multimedia. Cuenta, además, con un sistema de iluminación ambiental, superficie de carga inalámbrica para dos móviles y asientos calefactados y ventilados con reglajes eléctricos.

Precio del Omoda C5

Bajo el capó de este SUV chino nos encontramos un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros que rinde una potencia máxima de 197 CV y entrega un par máximo de 290 Nm. Asociado a una caja de cambios automática que transmite la fuerza al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, un cifra que, aún pendiente de homologar, no está nada mal.

El precio del Omoda C5 es todavía una incógnita, aunque la marca ha confirmado que lo comunicará próximamente. Lo que sí sabemos es que contará entre su equipamiento de serie con algunos sistemas ADAS bastante interesantes como son el control de crucero adaptativo, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de frenada de emergencia autónoma, advertencia de salida de carril, sistema de ayuda al mantenimiento en el carril y luces de cruce/carretera automáticas.

Comentarios

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C

Buenas tardes algún consecionario en Granada o cerca por favor

A

Al final son las marcas chinas las que moverán el mercado.