La furia desatada del enérgico RS4 acaba de dar con «la horma de su zapato»: el nuevo M3.

Autor: Autocasión |

El Mazda 3 tiene en esta versión su máximo exponente, es un coche amplio, potente y práctico con un diseño y un precio muy atractivos

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Toyota ha hecho todo un derroche tecnológico,ya que cuenta con un buen número de sistemas electrónicos de ayuda a la conducción que lo convierten en un coche más eficaz en todos los terrenos.

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Gracias a sus poderosas mecánicas diésel se convierten en auténticas devoradoras de kilómetros sin descuidar el bolsillo.

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El nuevo utilitario de Skoda se presenta como una de las ofertas más convincentes de su segmento por diseño, habitabilidad y prestaciones, aunque también hay ciertos defectos heredados del modelo anterior que no se corrigen

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El pequeño motor 1.5 dCi destaca por ser un motor elástico y de mínimo consumo que encaja perfectamente con la concepción ágil y urbana del pequeño Renault.

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Cuando todas las marcas hacen crecer sus modelos, Mazda se desmarca de la moda y da un giro radical con el Mazda2, que es más corto y más bajo.

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Peugeot mueve ficha con un 308 que transmite visualmente mayor solidez y que renueva su interior con una calidad aumentada y un salpicadero más práctico y atractivo. Mantiene su excelente habitabilidad y su comportamiento, todo ello con un precio muy competitivo.

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A pesar de que ya han pasado tres años de su lanzamiento, la quinta edición del Golf GTI continúa siendo el modelo de referencia de su segmento porque consigue ofrecer habitabilidad y confort además de prestaciones y sensaciones deportivas

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Audi fue pionera en la introducción de motores diésel en sus cabrios hace ya una década, un camino que ha seguido todo fabricante que pretenda vender este tipo de carrocerías en el mercado europeo. El Audi Cabrio demuestra que la mecánica 2.0 TDI es perfectamente compatible con el encanto de conducir a techo descubierto.

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A la estela del Mini, Fiat recupera el 500 –Cinquecento, en italiano– que vio la luz hace medio siglo y que, por cierto, fue el precursor de nuestro querido Seat 600.

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