La firma china continua con su expansión y en la muestra local ha presentado hasta siete primicias que parece que solo se verán allí… de momento.

Karam el Shenawy |

El Smart #3 es un SUV coupé 100% eléctrico que ofrecerá hasta 450 kilómetros de autonomía.

Marcos Diego |

Este prototipo adelanta las líneas y el concepto de diseño que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la próxima década... ¿Te convence?

Christian García |

El Volkswagen ID.7 se fabricará en Alemania y llegará al mercado a finales de este mismo año con 286 CV de potencia y una autonomía que rondará los 700 kilómetros.

Marcos Diego |

... aunque solo 50 afortunados se lo llevarán al garaje. Partirá desde casi los 40.000 euros y todo indica que será el último tren que los más puristas puedan coger.

Christian García |

La nueva generación de Renault Espace, que se fabricará en España, supone una ruptura total con los modelos precedentes, ya que cambia su práctica carrocería de monovolumen por una de tipo SUV. Las primeras unidades llegarán al mercado en verano.

Marcos Diego |

La marca de Wolfsburgo pretende democratizar el vehículo eléctrico con el lanzamiento en 2025 del ID.2ALL, que promete un maletero de compacto a precio de utilitario.

Christian García |

Los de Maranello añaden la versión descapotable a la gama del Ferrari Roma, el superdeportivo que mejor representa la 'Dolcevita.'

Christian García |

La segunda generación del exitoso SUV de Mercedes completa su gama con la versión coupé, que tendrá los mismos motores disponibles que la variante estándar.

Christian García |

Continúa el aluvión de marcas asiáticas introduciéndose en el mercado europeo con modelos de cero emisiones. Este familiar, que también llegará en variante sedán, desembarcará en verano con 4,8 metros de largo y hasta 700 km de autonomía.

Christian García |

El sucesor del Lamborghini Aventador equipará un motor V12 de nueva generación y una cadena cinemática híbrida.

ACD |