La marca española relanza su monovolumen, un coche con muchos cambios mecánicos y de equipamiento, aunque pocos a nivel estético. Probamos la versión TSI 1.4 de 150 CV y nos gustó su comportamiento.

Mario Cortijo |

Después de apenas 3 años en el mercado llega el lavado de cara del mercedes Clase A, que recibe mejoras en su imagen y, sobre todo, en cuanto a equipamiento y mecánicas más eficientes. Las primeras unidades serán entregadas en septiembre y ya tienen precio.

Rubén Fidalgo |

El 4 de julio de 1957 se presentó el primer Fiat 500. Esta fecha tan señalada ha sido la elegida para presentar la puesta al día del modelo que más alegrías está dando a la firma italiana en los últimos años y que se pone al día en 2015, 8 años después de su lanzamiento.

Rubén Fidalgo |

El mayor fabricante de componentes del automóvil sale a la palestra sobre la controversia respecto a las emisiones de los modernos motores diésel. Bosch está en lo más alto en cuanto a tecnologías de inyección diésel y como tal, apuesta por pruebas de homologación en situaciones reales de tráfico.

Rubén Fidalgo |

El fabricante germano deja atrás su caja pilotada para comenzar una nueva etapa con una transmisión con doble embrague que ya está disponible con los motores de 71 y 90 caballos.

Mario Cortijo |

El Citroën C5 afronta su última etapa comercial con una nueva gama de motores Euro 6 y mejoras en el equipamiento como la nueva pantalla táctil de 7 pulgadas. También recibe ligeros retoques estéticos tanto en la berlina como en el C5 Tourer de carrocería familiar.

Rubén Fidalgo |

Con una velocidad máxima de 330 km/h, el nuevo Audi R8 V10 Plus se convierte en el modelo de los anillos matriculable más rápido de la historia. Ya se puede comprar en España desde 214.870 € del tope de gama. Las primeras unidades empezarán a entregarse a sus propietarios con el comienzo del otoño.

Rubén Fidalgo |

El exceso de velocidad y el uso del móvil suponen la mayoría de las sanciones, pero conviene no descartar otros motivos de sanción, como llevar las matrículas desgastadas, dar ráfagas al coche que nos precede o bajarse del coche sin el chaleco de alta visibilidad.

Rubén Fidalgo |

Dos melones y un destino: terminar impactados contra el suelo... Aunque uno logra salvarse gracias a un airbag en buen estado. El final para la fruta 'salvada' por el airbag defectuoso es muy distinto.

Mario Cortijo |

Aquí tienes la prueba completa del Honda CR-V tras la puesta al día recibida hace unos meses. Son cambios estéticos y retoques en la mecánica 1.6 i-DTEC, que ahora rinde 160 CV. Un gran coche que demuestra por qué ha sido el más vendido en el mundo en el primer trimestre de 2015.

Rubén Fidalgo |

El fabricante germano estrena el primer capítulo de la webserie que promociona su híbrido enchufable. En él podemos ver que la emoción de correr en un GTE no es tan distinta a la de montar en un avión de acrobacias.

Mario Cortijo |