Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. Con una configuración 2+2, el Alfieri cuenta bajo el capó con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV de potencia. Como veis por estos datos y por su aspecto, asegura diversión a raudales.

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Jeep vuelve a confeccionar una nueva edición especial de su todocamino más emblemático. El Wrangler Rubicon X Package, presentado en Ginebra, cuenta con detalles exclusivos exteriores e interiores.

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Lamborghini desvela la imagen definitiva del Huracán, que tiene la difícil papeleta de sustituir al Gallardo, uno de los mayores mitos de la marca italiana. Cuenta con un motor V10 capaz de desarrollar una potencia máxima de 610 CV.

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El modelo más potente jamás comercializado por la marca española llega a los concesionarios en febrero y por primera vez contará, además de dos carrocerías de 3 y 5 puertas, con dos variantes de potencia con 265 y 280 CV. Así es el nuevo Seat León Cupra.

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Suzuki prepara la llegada de un nuevo modelo del segmento A para el Salón de Ginebra. Hablamos del Celerio, un utilitario del que ya hemos tenido una primera visión en el Salón de Nueva Dehli.

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Fiat no tiene suficiente con la versión 4x4 de su Panda y acaba de ofrecer los primeros detalles de un nuevo modelo que perfecciona las cualidades de este coche. Hablamos del Panda Cross, un urbano a la altura de los mejores todoterrenos.

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Mercedes desvela la versión definitiva del Clase S Coupé, un modelo que llega con la misión de hacer olvidar al CL y cuyo parecido con el Concept que vimos en Frankfurt es más que evidente. Estamos ante una de las mayores exhibiciones tecnológicas de la historia de Mercedes. ¿No te lo crees? Sigue leyendo.

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El nuevo Fiat Freemont Cross se posiciona como tope de la gama gracias a su completo equipamiento y su atractivo acabado de carrocería. Está disponible con la mecánica diésel 2.0 Multijet de 170 CV y con tracción 4x2 o 4x4; también con transmisión automática o manual.

Rubén Fidalgo |

Alfa da una nueva vuelta de tuerca al 4C presentando su versión descapotable. Lo hace, como no podía ser de otra forma, en el Salón de Ginebra. Cuenta en el apartado mecánico con el mismo motor que la versión Coupé, es decir, un propulsor de 1,7 litros con 240 CV de potencia.

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El Salón de Ginebra ha servido a la marca británica para avanzar su futura berlina deportiva. El Jaguar XE contará con un chasis monocasco íntegramente de aluminio y con la nueva familia de motores Ingenium.

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Renault reinventa el Twingo con su nueva generación, que hemos visto en el Salón de Ginebra. Inspirado en el mítico R5, nos llega un urbano cuya principal seña de identidad es el paso del motor a la zona trasera. El resultado es un vehículo tan atractivo como práctico.

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