La más avanzada tecnología puesta al servicio del medioambiente. El Grupo alemán presenta su nuevos sistemas Start/Stop, el de frenado regenerativo, o los sistemas híbridos y de alimentación eléctrica, así como los combustibles alternativos utilizados en el nuevo TSI EcoFuel. El objetivo no es otro que el de poner en circulación los coches más limpios y económicos.

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La variante familiar estará a la venta antes del próximo verano con la misma gama de propulsores y equipamiento que la versión sedán. Mide 4,6 metros de largo.

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La marca japonesa aplica matices estéticos a su icono -20 años en la brecha con más de 850.000 unidades vendidas en 3 generaciones-, tanto en versión Roadster como en Roadster Coupé. También optimiza la mecánica.

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El frontal y la parte trasera son las señas de identidad del nuevo diseño en ambos modelos. En la parte mecánica, destaca la incorporación de las nuevas motorizaciones con gama de propulsores diésel common rail. El León añade el sistema electrónico de seguridad XDS.

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El fabricante francés afronta la crisis global con una estrategia proactiva y presenta una nueva alternativa a su gama tradicional cuyas líneas maestras se adivinan en este prototipo. También renueva imagen de marca, estrategia de negocio, concesionarios...

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La mítica denominación de las versiones deportivas de Fiat resurge de sus cenizas, aprovechando toda su experiencia del pasado en la competición, para asentarse en el mercado como la quinta marca del grupo automovilístico italiano. Sus bases conceptuales atienden a una filosofía emocional, en la que destacan dos modelos utilitarios de la marca Fiat, el Grande Punto y el 500, potenciados para ofrecer elevadas dosis de adrenalina.

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La versión más deportiva del renovado compacto japonés se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, y lo único que se sabe de él es que mantendrá el bloque motor de su antecesor, pero su potencia sigue siendo una incógnita.

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La división ENVI de Chrysler completa su gama de vehículos eléctricos con la incorporación de este monovolumen familiar capaz de funcionar hasta 65 kilómetros sin utilizar gasolina ni liberar emisiones de ningún tipo.

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El fabricante japonés exhibirá sus mejores galas en la muestra suiza: dos premieres mundiales, una presentación europea y un vehículo ecológico son sus credenciales.

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La berlina más moderna de Toyota se sitúa en lo más alto del segmento D a partir de una tecnología de vanguardia que toca por igual las parcelas mecánica, medioambiental y de seguridad.

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El nuevo modelo de la firma española se encuentra ya en la red comercial con el cambio DSG de 7 velocidades en el motor gasolina 1.6 de 105 CV y junto a los acabados Reference, Style y Sport.

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