Acaba de presentarse en el Salón de Ginebra y ha causado un gran revuelo: ¡un 8C Competizione en miniatura!

Autor: Autocasión |

¡Ya está aquí el baby Range! Llega con tres acabados e infinidad de opciones de personalización. No le falta detalle.

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La firma proveedora de Su Majestad aprovecha el tirón de los híbridos para presentar en el Salón de Ginebra este prototipo.

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Si me preguntas por un SUV compacto de precio razonable, polivalente, con motor prestacional de consumo ajustado, posibilidades off-road y estética diferente, este Korando es una recomendación. Son 175 CV con tracción 4x4, bien equipado y que puede gastar en carretera unos 6,5 litros a los 100 km. Su precio, 28.490 euros.

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El mito alemán vuelve a descubrirse con esta versión cabrio a la venta después del verano.

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La mítica compañía británica presenta en Ginebra la sexta entrega del Cobra, coincidiendo con los 110 años de historia de la firma.

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En mayo comenzará a venderse, a partir de 25.160 euros, con importantes mejoras técnicas y estéticas.

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La berlina coupé híbrida se venderá en junio desde 112.632 euros, tendrá 380 CV de potencia y gastará 6,8 litros a los 100 km.

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La tercera generación del compacto alemán comenzará a venderse en España en marzo a partir de 17.700 euros.

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La tecnología híbrida HSD se incorpora en el diminuto Toyota iQ, una de las novedades más importantes del Salón de Ginebra, junto con el prototipo Yaris híbrido HSD, un Prius de 7 plazas denominado Prius + y un coupé deportivo con motor bóxer y tracción trasera, en forma de avanzado concept, llamado FT-86 II.

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Mazda planta cara a los gallitos del segmento de las berlinas medias con una bella propuesta de claro enfoque deportivo. A mí me ha convencido.

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