El monovolumen compacto, Touran, amplia su radio de acción con esta nueva versión de estética campera, suspensión elevada y tracción en las ruedas delanteras. Llevará motores turbodiésel TDI y arrancará en 25.540 euros.

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Sobre el papel, el Ampera es perfecto ya que no es un híbrido enchufable, sino un eléctrico de autonomía extendida que permite a su conductor recorrer la distancia que quiera, sin preocuparse por quedarse tirado sin electricidad.

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La refinada mecánica diésel, biturbo, del moderno buque insignia británico se alza como una opción atractiva por consumos ajustados y prestaciones elevadas, para tratarse de una potencia de 275 CV.

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El tope de gama del coupé biplaza alemán se presenta en el Salón de Los Ángeles y llegará en febrero a nuestro país, con dieta incluida que lo deja en 1.295 kg de peso. Su precio arranca en poco más de 79.000 euros y rinde 10 CV más que el S.

Isabel Gª Casado |

El "baby Range" puede que marque un antes y un después en la firma proveedora de vehículos de la realeza británica. Por tamaño, imagen impactante y por ser el primer Range disponible con tracción 4x2.

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La versión de acceso, con tracción total, del modelo más grande de Stuttgart es una opción atractiva para el común de los mortales, aunque poco divertida si eres un porschista puro. Agarra y corre, pero sus 300 CV no tienen el puntito guerreo de los S.

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La casa de Munich celebra los 25 años de su tracción total con el nuevo X3, el SUV compacto premium por excelencia. Más agresivo, más musculoso y más amplio, arranca en 42.900 euros. Te contamos nuestras primeras impresiones al volante.

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SsangYong estrena este SUV compacto monocasco, de 4.400 mm de largo y 5 puertas, con motor turbodiésel de 175 CV. Se asocia a un cambio manual o automático de 6 velocidades y a tracción 4x2 o 4x4. A partir de 22.900 euros.

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La gama Q7 crece por abajo con esta versión 3.0 TDI de 204 CV de potencia, que alcanza los 205 km/h de velocidad punta y acelera en 9,1 segundos de 0 a 100 km/h. Consume de media 7,2 litros y emite 189 gr/km.

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Seat introduce importantes cambios en sus modelos Ibiza, Altea, León y Exeo con la incorporación de nuevos y avanzados motores, tanto diésel como gasolina, de mejores rendimientos, consumos y emisiones.

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Llegan los BlueMotion, Cross Polo y GTI con precios que van de los 17.000 hasta los 23.500 euros, según mecánicas y si llevan cambio DSG de doble embrague y 7 velocidades. Ya a la venta.

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