Todas las pruebas y novedades
Land Rover Range Rover Sport
El buque insignia británico se actualiza, para llegar a la máxima eficiencia, con un bloque diésel sobrealimentado por dos turbocompresores secuenciales y paralelos. Además, lanza una edición limitada a 150 unidades con equipamientos específicos por menos de 70.000 euros.
Mercedes-Benz Clase E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Aut.
En hoyMotor probamos uno de los descapotables más cómodos del mercado. Sus 204 CV de potencia diésel, lo convierten en una opción prestacional y ahorradora a partes iguales.
Peugeot 308 CC THP 200
Los 200 CV de potencia de la versión más potente del 308 CC lo convierten en un descapotable ideal para viajar deprisa, pilotar por carreteras de curvas y disfrutar del viento. También en otoño.
Saab 9-4X
Desde Suecia nos llega la primera apuesta de Saab en el mercado de los crossover, el 9-4X, que llegará a mediados del año que viene a los concesionarios con dos motores de gasolina de 165 y 301 CV.
Subaru Impreza WRX STI Sedán
La mítica versión 4 puertas será la más barata y de serie incluirá navegador y bluetooth, entre otros equipamientos. La potencia de su motor bóxer turboalimentado se mantiene intacta, 300 CV por 42.950 euros.
Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso
El monovolumen francés renueva su dos versiones con leves retoques estéticos, tecnología micro-híbrida y sistema Stop&Start de segunda generación. Sus precios van desde los 17.100 hasta los 28.500 euros del tope de gama con la carrocería más grande.
Mercedes-Benz CLS
A primeros de año aterrizan los 350 de 6 cilindros, gasolina y diésel; y en marzo y abril la mecánica de gasóleo más pequeña y el V8 de gasolina, respectivamente.
Toyota: renovación de gama
La firma nipona se mantiene como referente en la utilización de energías alternativas al petróleo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnología híbrida, como pudimos comprobar en París.
Nissan Qashqai 1.5 dCi Pure Drive 4×2
La versión más eficiente del crossover nipón se alza como la compra práctica y racional para los que buscan una postura al volante elevada, y no necesitan aptitudes camperas. Todo a un precio realmente atractivo.
Citroën C4
Tras más de dos años en el mercado, uno de los productos de mayor éxito se renueva para mantenerse joven mediante el uso de materiales y acabados mejores y un nuevo motor diésel de 150 CV.
Volkswagen Passat
La última generación de la berlina media por excelencia va desde los 24.620 hasta los 44.620 euros de las versiones 1.4 TSI, con acabado Edition, y 3.6 V6 FSI Highline, con carrocería Variant, respectivamente.
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