La versión más "pro" de la legendaria y robusta Clase G se renueva para hacerse aún más poderosa y apetecible, un excepcional vehículo válido para superar cualquier obstáculo con gran seguridad y efectividad.

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La berlina de lujo nipona se renueva y equipa aún más en sus versiones más modestas. Ahora está disponible con tracción total y cumple la norma Euro5 de emisiones contaminantes.

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La firma italiana Abarth, perteneciente al grupo Fiat, cada vez cuenta con más seguidores y productos en catálogo, como los nuevos Punto Evo y 500C, dos modelos muy especiales en lo estético y dinámico.

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La berlina media de Ford recibe un lavado de cara, y más equipamiento y tecnología, para seguir siendo una opción apetecible dentro de su segmento. La versión tope de gama gana 15 CV de potencia.

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El compacto italiano ya está a la venta desde 20.725 euros. Aunque la gama no se completará hasta finales de año, con la llegada del motor diésel de 140 CV de potencia.

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Como viene siendo habitual, el benjamín de la gama se disfraza con un estudiado traje de aventurero para satisfacer a los amantes de la naturaleza y de un look diferente. Lástima que carezca de tracción total.

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El Astra familiar estará a la venta este otoño con una carrocería contenida de trazos deportivos, una excelente capacidad de carga y ocho mecánicas diferentes con potencias comprendidas entre los 95 y los 180 CV.

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El año próximo se pondrá a la venta la enésima generación del Jetta, casi un Passat, totalmente nuevo y basado en el actual Golf, ideal para quienes busquen una berlina media de gran calidad.

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En hoyMotor probamos el summum de la deportividad, entendida por Audi. Un biplaza con una potencia específica de 100,9 CV por litro de cilindrada, capaz de bajar de los 4 segundos en el 0 a 100 y de pasar la barrera de los 300 km/h de punta. ¡Agárrate!

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La gama 2010 del brutal todoterreno alemán se completa con dos nuevas motorizaciones V6 con el gasolina 3.6 de 300 CV y el diésel 3.0 de 240, dos opciones a tener en cuenta por ser los más accesibles.

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Te contamos, al detalle, lo que da de sí la versión alta de gama de la nueva berlina bávara. Chasis espectacular, más el mejor motor del mundo de la categoría de 3 litros de cilindrada, con 306 CV de potencia, igual a disfrute al volante.

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