Ideal para estos tiempos de incertidumbre económica, la versión "off road" del Sandero se ofrece a un precio atractivo con un equipamiento suficiente, una mecánica, chasis e interior sencillos y algunas posibilidades para circular por caminos de tierra.

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El buque insignia de Volkswagen vuelve a ser noticia gracias al lanzamiento de su renovación a finales de este año, un vehículo de postín que tiene en su punto de mira a las limusinas más refinadas del segmento. Desde 79.180 euros.

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La firma alemana ha dado con la fórmula mágica para extraer lo máximo al Golf con unos consumos de mechero, gracias al motor 1.6 TDI de 105 CV que sólo gasta de media 3,8 litros a los 100 km.

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Probamos la última generación de uno de los todoterrenos puros por excelencia. Lujoso y polivalente, estrena tope de gama diésel que rinde 245 CV de potencia. ¡Mira de lo que es capaz en cualquier firme!

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Conducimos un prototipo del futuro compacto japonés enchufable. Alcanza los 100 km/h sin que escuches el más mínimo ruido del vano motor, y todo con un consumo de 2,6 litros a los 100 km. ¿Quién da menos?

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Una alternativa competitiva del segmento SUV compacto, con mecánica diésel de 150 CV y bloque de aluminio, que podrás estrenar antes de verano. La versión de acceso Motion lleva casi todo y cuesta poco más de 24.000 euros.   

Isabel Gª Casado |

Con un equipamiento y un look más deportivos, el acabado Sport añade las letras GT delante, sólo para las carrocerías más prácticas de la gama. Lo tienes desde 21.800 euros.

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La marca del óvalo muestra su artillería para el mercado chino, basada en la plataforma compacta del nuevo Focus y en un prototipo de utilitario deportivo con motor de 3 cilindros y un 1 litro de cubicaje, que emite menos de 100 gr/km de dióxido de carbono.

Isabel Gª Casado |

Los modelos 57 y 62, con sus respectivas versiones S ahora más potentes, reciben un lavado de cara y unos cuantos detalles para acentuar su innegable exclusividad y lujo. Además son más respetuosos con el medio ambiente.

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El pionero de los SUV compactos se pone al día con nueva cara y menos emisiones, gracias a la tecnología Toyota Optimal Drive. Disponible desde 23.300 euros.

Isabel Gª Casado |

Analizamos el último modelo en llegar al atractivo y competido segmento de los descapotables. Un coupé cabrio de lujo y altas prestaciones, que garantiza confort y deportividad, gracias a una mecánica V6 de 3.7 litros y 320 CV de potencia. Abierto o cerrado, seguro que lo disfrutas.

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