El compacto japonés se pone "a tiro" en su nueva versión especial de gasolina y gasóleo. A la venta desde final de mes.

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La filial deportiva de Mercedes-Benz estrena un nuevo propulsor V8 de alto rendimiento que, sin embargo, arroja un consumo bastante contenido.

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La primera revisión estética del buque insignia nipón apareja mejoras en la parcela técnica, pero sobre todo un habitáculo todavía más suntuoso que hasta la fecha.

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En Ginebra, la firma de todoterreno mostró los últimos cambios practicados a su gama, entre otros una serie especial del Wrangler que no llegará a España.

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El utilitario de Arese se refuerza con una versión equipada con caja automático secuencial TCT de doble embrague en seco y seis relaciones. Llega en abril.

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La firma del león ultima preparativos para el lanzamiento de su nuevo coupé. En Francia ya se vende desde 27.400 euros con mecánica de gasolina 1.6 THP.

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Originalmente ideado para mercados como el norteamericano, el Murano necesitaba un motor de gasóleo para competir en Europa en condiciones. Ya lo tiene.

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El nuevo todocamino germano cambia por entero. Es más ambicioso, y también medioambientalmente más saludable: entre otros, se ofrece en versión híbrida.

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Con motor TDI de 190 CV, la berlina coupé de los aros se transforma en una montura perfecta para acometer kilómetros a buen ritmo con sólo 7 litros a los 100.

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El último capricho de los chevrones está a la venta en España con motores de gasólina y gasóleo. Fija en su punto de mira a los Mini y compañía.

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Se caracterizan por contar con paquetes opcionales que enriquecen el equipamiento de serie, de por sí notable. Su producción se limitará a 500 unidades.

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