Especializado en el "cavallino", el preparador italiano propone una creación tan sublime como enérgica sobre la base del contundente Ferrari 599 Fiorano.

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Entre otros, añaden el motor turbo de gasolina 1.2 TSI de 105 CV, relevo del anterior 1.6 atmosférico de 102 CV. Rinde 175 Nm de 1.550 a 4.100 rpm.

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La marca americana participa de su colaboración con Fiat y propone dos estudios customizados del 300C, junto a un PT Cruiser de lo más exótico.

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Entre otros, acude con un interesante ensayo eléctrico desarrollado sobre la base del popular microtulitario Nano, que se suma al Indica Vista EV

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Novedad confirmada en la muestra automovilística celebrada en Ginebra, es el primero en la marca de este tipo y llega a Europa en la primavera de 2011.

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Con este ensayo, la firma de los chevrones deja claro que el campo eléctrico no tiene límites. Supone la siguiente fase al concept Revolt-e visto en Frankfurt.

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Probamos el Seat más potente de la historia que tiene la forma del compacto de la marca, León, con motor 2.0 TSI de 265 CV. Máxima agilidad y eficacia para todos los públicos.

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Entre las novedades de la activa Lotus en Ginebra, este estudio desarrollado sobre el Evora que recurre a la fibra de carbono como elemento decorativo esencial.

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De momento no es más que un ensayo, pero anticipa un modelo de características similares que llegará a corto plazo. Cuenta con baterías de iones de litio.

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En su particular contienda con el peso, el Gallardo Superleggera ofrece ahora una tara aún más contenida para conseguir mejores prestaciones y manejo deportivo.

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Desde luego, no pasa por ser un monovolumen más. Dirigido a inconformistas, es buena alternativa para ciudad con este motor, pero sale caro y anda poco.

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