Tras el GTI llega el GTD, la versión diésel más deportiva del Golf. Monta un propulsor 2.0 TDI de 170 CV que cuenta con un par máximo de 350 Nm.

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La nueva carrocería familiar del Golf aterriza después del verano con motores de gasolina, atmosféricos y turbo, y turbodiésel TDI. El espacio de carga es amplio y diáfano, muy aprovechable.

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Hace unas semanas os traíamos información de primera mano desde Barcelona, sobre el nuevo niño mimado de la marca japonesa.  Ahora volvemos a conducirlo con la máxima atención a cada detalle para descubrir todos sus secretos.

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El Ka es un juguetito colorido y pintón que se mueve por la ciudad como pez en el agua gracias a un chasis sencillo, pero resolutivo, y a una dinámica sobresaliente. Su motor, suficiente, le permite sortear airoso todas las adversidades que presenta la jungla urbana. La relación precio calidad equipamiento es más que razonable.

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Llega a comienzos de otoño y se añade a las versiones de 4 y 5 puertas, también OPC. Como aquellas, rinde 325 CV y cuenta con tracción 4x4. El cambio es manual.

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A final de año la gama del coupé alemán se amplia con una variante TSI de 265 CV disponible con cambios manual o automático DSG. Su aspecto es contundente.

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La marca iguala la estética de la versión todocamino al resto de la familia Octavia. También recibe los mismos cambios interiores.

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El microutilitario japonés estará disponible desde el próximo 1 de junio con dos niveles de equipamiento -Visia y Acenta-. Monta un motor tricilíndrico 1.0 que desarrolla 68 CV y sólo emite 103 gr/km de CO2, la cifra más ajustada del segmento A.

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La gama del todocamino americano cuenta con un turbodiésel TDCi que acapara la demanda, pero ahora añade un motor turbo de gasolina de 200 CV que supone una alternativa dinámica, aunque su consumo es elevado.

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Las versiones más deportivas de la gama Ibiza -modelos FR y Cupra- saldrán a la venta antes del próximo verano. Ambos estarán disponibles con el motor 1.4 TSI: el primero libera 150 CV de potencia mientras que el Cupra desarrolla 180.

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El relevo del exitoso 307 CC mantiene capota dura plegable eléctrica y configuración interior de 4 plazas, pero le supera en todos los órdenes. Disponible en gasolina y diésel, siempre turbo.

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