Presenta un nuevo motor diésel de 180 CV que se acoplará en el vano del Accord y que incrementa la potencia en 30 CV con respecto a la mecánica i-DTEC de la que deriva. También brilla con fuerza la última edición limitada del S2000, que saldrá a la venta en marzo.

Autor: Autocasión |

Actualiza su gama mecánica con un motor de gasolina 1.4 Turbo de 120 CV y con otra variante de gasóleo 1.3 JTDm Turbo que despliega 90 CV. Disponibles con los acabados Progressión y Distinctive, su precio de salida será de 16.750 euros. A la venta en marzo.

Autor: Autocasión |

Tres años después de su lanzamiento, el buque insignia sueco recibe una actualización que comprende ligeros matices estéticos, cambios en el equipamiento y actualizaciones mecánicas.

Autor: Autocasión |

Es el único todocamino medio de su rango y potencia con cambio automático de serie, rinde 170 CV, alcanza 205 km/h y requiere 6,7 litros cada 100 km de media.

Autor: Autocasión |

Hacía años que la marca del rombo no contaba con un coupé "de verdad", pero la carencia ha sido subsanada con el nuevo Laguna Coupé, bien concebido, cómodo pero diámicamente eficaz. Con motor de 205 CV aporta, además, mucho dinamismo.

Autor: Autocasión |

Se basa en el Continental tradicional, pero funciona con gasolina o con etanol E85. Su potencia se eleva a 630 CV y su velocidad máxima,a 329 km/h. Sale a la venta el próximo otoño.

Autor: Autocasión |

En el stand de la cita helvética tendrán cabida una primicia mundial como el nuevo Verso y una presentación europea de la talla de la tercera generación del Prius.

Autor: Autocasión |

A la estela del Soul, el fabricante coreano propone un minimonovolumen que, cuando llegue a la fase comercial, rivalizará con los Renault Modus y compañía.

Autor: Autocasión |

A final de año la marca británica lanza un tope de gama con motorización 6.0 V12 de 517 CV. Alcanza un máximo de 305 km/h y mima a sus dos únicos pasajeros con todo tipo de detalles.

Autor: Autocasión |

El exitoso pick up de la firma japonesa renueva su imagen y mejora su equipamiento en todos los niveles. Disponible con dos mecánicas de gasóleo de 2.5 y 3.0 litros que liberan 120 y 171 CV de potencia, respectivamente.

Autor: Autocasión |

El último sueño nacido en Gaydon llega en formato abierto y habitáculo tipo 2+2. Se trata del DBS Volante, derivado del DBS cerrado y dotado, como aquel, de una enérgica motorización V12. Su precio rondará los 300.000 euros.

Autor: Autocasión |