Con el primer cambio automático del mundo de ocho marchas y un motor V8 con inyección directa e indirecta a la vez, hace añicos el monopolio de sus rivales alemanes

Autor: Autocasión |

La firma japonesa Mazda ha presentado en Ginebra su nuevo utilitario que estará en el mercado español este verano y que destaca por un diseño atractivo, un interior de calidad y una gama de motores de bajo consumo

Autor: Autocasión |

El Hyundai i30 está diseñado en Europa y llegará el mercado en unos meses. Comparte plataforma con el Kia Ceed, pero tiene una estética más audaz. Tendrá una amplia gama de motores gasolina y diésel desde su lanzamiento.

Autor: Autocasión |

El modelo está disponible con un motor de gasolina de seis cilindros o un turbodiésel de cinco cilindros

Autor: Autocasión |

Dos opciones quizá más pasionales y exclusivas por menos vistas: ambos se sirven del mismo propulsor 1.9 de 150 CV

Autor: Autocasión |

Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocería y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.

Autor: Autocasión |

Opel mostrará en Ginebra un inédito prototipo de superdeportivo que revela la línea a seguir por sus modelos futuros y dispone de un motor de 300cv

Autor: Autocasión |

Es 185 milímetros más alto que un Altea XL y cuenta con diferencial central Haldex para trasmitir la tracción a las ruedas traseras. La versión comercial llegará al mercado en unos meses. El prototipo incorpora un motor TFSI de 240 cv.

Autor: Autocasión |

A partir de este concept car, presentado en el Salón de Ginebra, se desarrollará la nueva versión station wagon del utilitario francés

Autor: Autocasión |

La nueva versión del Twingo llegará a los concesionarios en junio de 2007. Consigue mejorar por mucho a su predecesor gracias a su chasis derivado del segmento B y su motor gasolina 1.5 dCi de 100 CV

Autor: Autocasión |

Aprovechando la remodelación de la Serie 1, BMW lanza las esperadas versiónes con carrocería de tres puertas

Autor: Autocasión |