Todas las pruebas y novedades
Audi TT RS
El TT RS llevará un motor gasolina 2.5 litros con cinco cilindros en línea, llegará en 2008 y costará cerca de 50.000 euros
Audi RS6
Las claves son el parachoques frontal –aumentado- y los dos grandes tubos de escape ovalados, que lo distinguen de los modelos S
Nuevo Skoda Fabia
El nuevo Fabia adquirirá un frontal parecido al Roomster y una línea más juvenil y actual
Smart fortwo 2007
En abril de 2007 se pondrá a la venta la segunda generación del pequeño Smart fortwo. Aunque seguirá siendo pequeño, el enano de Mercedes crece casi 20 centímetros.
Volkswagen Eos V6
La versión más alta de la gama del Eos será la próxima en ponerse a la venta, con el motor de seis cilindros y 250 caballos del que sólo disfrutaba el Golf R32
Peugeot 207 GT 1.6 THP
El último modelo de Peugeot que ha tenido una gran acogida en el mercado recibe un propulsor turboalimentado de 150 caballos desarrollado por PSA y BMW que promete grandes sensaciones
Honda Legend 3.5 V6
El Honda Legend afronta su cuarta generación con un corte más europeo para tratar de ganar fuerza en el Viejo Continente
Dacia Logan dCi / Seat Córdoba TDI
Son vehículos, ante todo, prácticos. Carrocería tipo berlina, grandes maleteros y buena habitabilidad para cinco pasajeros, junto a un contenido consumo gracias a sus mecánicas diésel.
Subaru Tribeca
Los impecables acabados, su fiabilidad y comportamiento en carretera sobresalen en el renovado todoterreno de lujo japonés.
Mercedes CL 63 AMG
El preparador deportivo de Mercedes ha logrado mejorar el CL con el Motor V8 6.3 de 525 CV, todo un abuso de fuerza
BMW 130i
Excelente por prestaciones, exigente por suspensiones y discutible por espacio y comodidad, que no por equipamiento.
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