Todas las pruebas
Presentación y prueba del nuevo Citroën C4 Cactus 2014
El nuevo Citroën C4 Cactus se pone a la venta y ya hemos tenido ocasión de probarlo. Se trata de un coche que entra en el mercado con nuevos aires y un diseño muy llamativo que atrae más cuanto más lo ves. Soluciones inteligentes, confort de marcha y un precio accesible son sus señas de identidad.
Opel: probamos su nuevo motor diésel 1.6 CDTI
Opel ha lanzado un nuevo motor diésel de 1,6 litros, cuyo compromiso entre prestaciones y eficiencia roza la perfección, especialmente en la variante de 136 CV. Lo equipan de momento el Astra 5 puertas, el Astra ST, el Meriva y el Zafira. Y si… los hemos probado todos.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CV: lo conducimos
PureTech es el nombre de los propulsores gasolina de tres cilindros de Peugeot. El último miembro en incorporarse a esta familia es la variante turboalimentada de 1,2 litros y 130 CV, mecánica que hemos podido probar en el nuevo 308.
Presentación y prueba del Nissan e-NV 200; el eléctrico de 2014
Hemos podido asistir a la presentación del nuevo Nissan e-NV 200, un modelo 100% eléctrico que se fabricará en la planta de Barcelona y que nace de la combinación genética de la que ha sido nominada como mejor furgoneta del año 2010 y el Nissan Leaf, el coche eléctrico con más éxito del mercado.
Prueba: Range Rover Evoque 2.2 SD4 2014
Como es muy difícil mejorar su exterior y su cuidado interior, Land Rover opta por perfeccionar “las tripas” del Range Rover Evoque 2014, dotándolo de una caja de cambios automática de 9 relaciones que gestiona con suavidad absoluta los 190 CV de su motor diésel. Pero, ¿qué ocurre con tantas marchas en el día a día? ¿Sirven para algo más que para rebajar consumos?
Prueba y presentación del Citroën Berlingo eléctrico 2014
El Citroën Berlingo Electric supone una interesante alternativa para el transporte de mercancías de corto alcance y reparto urbano. Con la misma planta motriz del Citroën C-Zero de 67 CV, se han optimizado las baterías para lograr una autonomía de 170 km y conservar un espacio de carga idéntico al del modelo de combustión interna.
Prueba: Ford B-Max 1.0 EcoBoost 125 CV
El Ford B-Max gana en numerosos aspectos a sus rivales, aunque también hay apartados en los que cede frente a sus competidores. Pero cuenta con algo que nadie puede igualar: un espacio de entrada libre a su interior de 1,5 metros. Así ha sido nuestra semana de convivencia con este "minivolumen".
Prueba: Porsche Panamera S E-Hybrid
Conducir un Porsche con el silencio más absoluto se hace raro, pero basta acostumbrarse a lo que uno tiene entre manos para disfrutar de las virtudes, que no son pocas, de un modelo como este Panamera S E-Hybrid.
SsangYong Korando D20T 2WD 2014: la prueba
La puesta al día del SsangYong Korando 2014 es todo un acierto, tanto estético como desde el punto de vista práctico. Ahora resulta un coche mucho más atractivo, acogedor y con más empaque. Teniendo en cuenta su precio, ningún competidor ofrece tanto.
Seat León Ecomotive: lo probamos
Nos ponemos al volante de la versión más eficiente del Seat León, que adopta el apellido Ecomotive para dejarnos bien claro que se trata de un coche orientado a ahorrar lo máximo posible. Pero esto no es impedimento para que ofrezca un rendimiento más que aceptable. ¿No te lo crees? Sigue leyendo…
Subaru WRX STi 2014: al volante
El Subaru WRX STi es uno de esos coches con leyenda, que cualquier aficionado al automovilismo conoce gracias a sus logros en competición. Veinte años después, aparece la cuarta generación de un modelo nacido para proporcionar sensaciones puras. Hemos tenido la suerte de conducirlo... en color azul, por supuesto.
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