El Seat León ST 1.4 TSi de 140 CV se encuentra en el punto medio de la gama, con un interesante equilibrio entre prestaciones, precio y equipamiento. A lo largo de esta prueba queda claro que es uno de los mejores compactos familiares del mercado. ¿Quieres comprobar por qué?

Rubén Fidalgo |

Hay muchas formas de viajar, así que te propongo una en la que quizá no habías pensado: ir “con la casa a cuestas”... pero de verdad. La Mercedes Viano Marco Polo y la Volkswagen California te permiten hacerlo sin mayores problemas, cada una a su manera, eso sí. ¿Cuál prefieres?

Autor: Autocasión |

Hemos puesto a prueba el Audi 1.4 TSI con cambio S-tronic y el sistema de desconexión selectiva de cilindros. ¿Cumplirá las cifras homologadas?¿Merece la pena este sistema para ahorrar combustible?, sigue leyendo y saldrás de dudas respecto a este modelo.

Rubén Fidalgo |

El Seat León Cupra 2014 presume de ser el modelo de la marca más potente de la historia (entre los fabricados en serie). Y la firma española está muy orgullosa de su nueva creación: según aseguran, es “la máxima expresión de la tracción delantera”. ¿Cómo digiere sus 280 CV?

Autor: Autocasión |

Aunque su nomenclatura puede dar lugar a error por su letra final, el SsangYong Korando G20D no es un modelo diésel. Es más, en el caso de la unidad de pruebas, su mecánica puede funcionar con GLP y con gasolina, pero jamás con gasóleo. ¿Sale más rentable que su "hermano" diésel? Sigue leyendo...

Rubén Fidalgo |

El Toyota Verso se actualiza para poner las cosas aún más difíciles en un sector tan reñido como el de los monovolúmenes de 5+2 plazas. Sus principales ventajas son la imagen de marca y lo bien aprovechado de su interior en relación con sus dimensiones exteriores, pero no son las únicas.

Rubén Fidalgo |

Y no de cualquier manera: “calzamos” el Mini Countryman Cooper S con neumáticos de invierno y nos vamos a una zona de alta montaña para poner a prueba estas cubiertas, la tracción total del modelo y sus 184 CV. ¿Combinación explosiva? Pasen y vean…

Autor: Autocasión |

Luce orgulloso un nombre que existe desde hace 40 años (se trata del más antiguo de la historia del automovilismo surcoreano). Entró de lleno en el segmento de los SUV en 2010 y ahora se renueva para seguir convenciendo clientes: llega el SsangYong Korando 2014.

Autor: Autocasión |

Desgranamos para ti el Honda CR-V, la apuesta de la marca japonesa dentro del mundo de los SUV. Bajo el capó, un motor diésel de 2,2 litros y 150 CV que aúna rendimiento y buen consumo. En un segmento de mercado tan competitivo, ¿qué puede ofrecer este vehículo comparado con sus rivales? Vamos a verlo.

Autor: Autocasión |

La puesta al día del Skoda Yeti ha hecho perder algo de personalidad al modelo, pero ahora se identifica instantáneamente como un Skoda y, además, añade el acabado "Yeti Outdoor" con un look muy campero que sienta de maravilla al renovado hombre de las nieves llegado de la República Checa.

Rubén Fidalgo |

El Renault Mégane adopta la nueva identidad de la marca con un logo más grande sobre el capó delantero, pero los cambios no se quedan ahí. Nos ponemos al volante del motor dCi Energy 130 CV, asociado a la nueva versión Bose, para contártelo.

Autor: Autocasión |