La marca gala devuelve a los apasionados del motor las siglas GTi, que desaparecieron con el 206, y que regresan al Peugeot 208 con el objetivo de ofrecer al usuario un auténtico deportivo compacto, divertido y para el uso diario. ¿Lo consigue? Vamos a verlo.

Autor: Autocasión |

Hay pocos coches que alcancen la categoría de mito, pero estamos ante uno de ellos. Hablamos del Nissan GT-R, un superdeportivo llegado desde Japón que no tiene nada que envidiar a sus rivales... Y por un precio mucho menor que cualquiera de ellos. ¿Qué se siente al volante de este “samurái”? Sigue leyendo si quieres descubrirlo.

Autor: Autocasión |

Es el coche que más metros cuadrados te da por cada euro que pagas. Por más o menos lo que cuesta un compacto, puedes comprarte el SsangYong Rodius, casi un apartamento sobre ruedas. Hemos elegido el modelo de tracción a un solo eje (el trasero) para esta prueba, ¿quieres saber lo que nos ha parecido?

Rubén Fidalgo |

Un SUV no es el mejor punto de partida para desarrollar un GTi, pero es justo reconocer que a la hora de preparar una mecánica sobrealimentada y unas suspensiones, no hay nadie como los japoneses. ¿Habrán logrado que el Nissan Juke Nismo con 200 CV sea un verdadero GTi?

Rubén Fidalgo |

El Porsche Panamera MY 2013 recibe mejoras no sólo estéticas o de equipamiento; toda la gama se reestructura con nuevas mecánicas más eficientes y con la llegada del modelo híbrido enchufable que, gracias a sus emisiones de CO2 de sólo 79 g/km, tiene un precio muy interesante por su menor fiscalidad.

Rubén Fidalgo |

A falta de la llegada de la variante descapotable, nos hemos ido a conocer la familia más amplia de la historia del Audi A3. Con las carrocerías de 3, 5 puertas y sedán ya a la venta, tratamos de conocer lo más destacado de cada una de ellas.

Autor: Autocasión |

Aunque en el resto de Europa conservará el nombre de Skoda Rapid Spaceback, haciendo referencia al modelo cuya plataforma comparte, llega a España como Skoda Spaceback. Así, quiere marcar claramente que no se trata de una versión de su “hermano”, sino de un vehículo compacto completamente nuevo para la marca.

Autor: Autocasión |

La gama de modelos del Seat Toledo se completa con la incorporación de la mecánica diésel de 90 CV como versión de acceso y está disponible con cambio automático DSG de 7 velocidades. Hemos podido probar ambas versiones de este modelo tan interesante.

Rubén Fidalgo |

El SUV compacto de la marca alemana pasa por nuestras manos para comprobar la eficiencia, en este caso, de uno de sus motores de gasolina. ¿Podrá el BMW X1 2.0i ofrecer un consumo ajustado mientras mantiene su proverbial dinamismo? En otras palabras: ¿se cumple el “efficient dynamics”? Vamos a verlo.

Autor: Autocasión |

El Mazda3 es el modelo más vendido de la marca japonesa (3,6 millones de unidades). Su éxito en un segmento tan competido como es el de los compactos habla de sus buenas cualidades, que en esta tercera generación mejoran con todas las facetas de la tecnología Skyactiv. A la venta en España en la segunda mitad de octubre.

Isabel Gª Casado |

La llegada del nuevo BMW Serie 4 a los concesionarios españoles está a la vuelta de la esquina, y nosotros ya hemos tenido la oportunidad de probarlo. Aparentemente continuista respecto al mítico Serie 3 al que sustituye, el nuevo vástago de la marca alemana esconde una serie de virtudes que lo hacen totalmente diferente. Descúbrelas con nosotros.

Autor: Autocasión |