Probamos el primer eléctrico de Cupra en su versión eBoost y Battery Pack, que anuncia 231 CV de potencia y una autonomía homologada de unos 550 km. ¿Mejor que su hermano de Volkswagen?

Christian García |

Los SUVs premium de tamaño medio han sido tradicionalmente diésel, pero la demonización al gasóleo ha hecho que en los últimos años la tendencia se revierta en pro de la gasolina. Ahora con la electrificación, ¿sigue siendo lógica una compra diésel?

Christian García |

Ya nos hemos puesto al volante del segundo integrante de la firma china. El Aiways U6 demuestra con esta toma de contacto que no es un U5 pintón sino que es una evolución en sí misma.

Karam el Shenawy |

Con un nombre un tanto peculiar, este Revuelto no hace sino poner patas arriba la concepción histórica de la marca. Te lo repasamos en cinco claves que seguro que te sorprenden.

Karam el Shenawy |

El Mercedes GLE Coupe 350de es una de las alternativas más razonables de su segmento. Pese a sus formas de coupé ofrece un interior espacioso y confortable, un excelente maletero y su sistema híbrido enchufable con un motor diésel hace que el coste de utilización sea bastante austero.

Rubén Fidalgo |

El pionero de los e-tron estrena su segunda generación con un cambio de nombre y con mejoras en lo referente a autonomía, diseño y equipamiento. Acabamos de probarlo y estas son nuestras sensaciones...

Christian García |

Ya hemos podido conducir el primer eléctrico de la historia de Subaru: el Solterra. Un SUV de tamaño medio que despunta frente a su competencia por ofrecer unas aptitudes off-road superiores a la media.

Karam el Shenawy |

el VW Arteon Shooting Brake consigue con unas líneas de lo más sugerentes ser muy espacioso y confortable. Esta versión híbrida enchufable con etiqueta 0 puede ser una buena alternativa, por eso lo hemos probado a fondo.

Rubén Fidalgo |

La máxima expresión de la electrificación en Alfa Romeo es hoy el Tonale con su versión Plug-in Hybrid Q4. Esta variante híbrida enchufable abre el camino para la marca italiana de cara a, en sólo cuatro años más, pasar a vender exclusivamente coches de cero emisiones.

Luis M. Vitoria |

Conducimos la primera versión 100% eléctrica en la historia de la marca coreana, que entra en el catálogo de la cuarta generación del Korando ofreciendo 190 CV de potencia y unos 340 km de autonomía.

Christian García |

El hermano pequeño del Stelvio, que será además el primer modelo electrificado de Alfa, visita Madrid semanas antes de su lanzamiento oficial. Lo hemos visto y te contamos sus secretos...

Karam el Shenawy |