El tiempo se suaviza y el sol mantiene la sonrisa. Me voy de crucero al Mediterráneo en un flamante BMW 650i cabrio, un descapotable perfecto para este viaje. Es cómodo, muy rápido, divertido, completo y, si quieres, permite desmelenarte en carreteras de montaña. Sí, es caro, pero... ¿a ti te importa?

Autor: Autocasión |

Uno hecho a medida; es el primer modelo de su segmento que ofrece la comodidad de una transmisión automática asociada a versiones con tracción delantera. SsangYong busca así un nicho en el que ninguno de sus competidores está presente, con el fin de dar a los potenciales compradores una relación calidad/precio muy interesante: hay un Korando Automático desde 26.990 euros.

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Porsche presenta la versión diésel de su berlina Panamera, un modelo creado para hacer razonable la emoción de conducir un Porsche. Se trata de la más eficiente en consumo, conserva unas prestaciones de corte deportivo y cuesta... 87.646 euros, la mitad que la versión Turbo S, el tope de gama.

Isabel Gª Casado |

En su versión de cinco puertas, pruebo el Mazda3 más equilibrado por prestaciones, consumo y precio: el 1.6 CRDT de 115 CV de potencia. Según los acabados, el modelo está disponible entre 20.000 y 22.000 euros, precio que lo sitúa en la media de lo cuestan sus más directos rivales a igualdad de equipamiento.

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El utilitario premium italiano renueva por completo, pero mantiene su elegancia y gana confort gracias a sus dos nuevas puertas traseras, disimuladas mediante unas manetas camufladas en el marco.

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El nuevo descapotable alemán de techo retráctil incorpora leves retoques que vienen del nuevo ADN de la marca, ya presentes en el resto de modelos de la gama. Además, ahora, tiene un chasis más ágil y equilibrado. Con el cambio DSG ofrece más ahorro, diversión y rendimiento.

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Déjate sorprender por una berlina compacta de 4 puertas muy dinámica, tanto por su diseño como por su comportamiento. Con el motor diésel de 115 CV, de acceso a la gama, es ágil y ahorradora.

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Interesante propuesta de monovolumen de siete plazas, motor turbodiésel, cambio automático y equipamiento tope LTZ. Cuesta 25.800 euros y a mí, tras muchos kilómetros, me ha convencido como coche familiar: cómodo, fácil de conducir y práctico.

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Mira su frontal: es mucho más agresivo, muestra carácter. Hasta parece algo “malote”. La tercera generación del Toyota Yaris sigue el nuevo ADN de la marca, con nuevos músculos y ángulos, y deja atrás su carita amable, que “encandiló” a las mujeres (un 60% de sus compradoras en España son féminas), para dirigirse a un público ansioso de sensaciones, calidad y dinamismo urbano.

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Para quienes necesiten un utilitario práctico, de atractivo diseño e interior amplio, el Chevrolet Aveo 5 puertas puede ser una interesante opción. He probado la versión tope de gama, la 1.6 de 116 CV en acabado LTZ, muy bien equipado y cuyo precio es de 12.750 euros.

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A prueba la berlina grande los cuatro aros. Mira de lo que es capaz con el motor V6 menos potente y el cambio automático de variador continuo y 8 velocidades. Estás ante un devorador de kilómetros.

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