Todas las pruebas
Mazda3 2.2 CRTD 150 CV
¿Buscas compacto con buen motor que no castigue tu bolsillo? Te proponemos este 3 turbodiésel, rápido, de dinámica noble y consumo real ajustado: 7 litros a los 100.
Porsche Cayenne Diésel
Probamos el todoterreno que no ha dejado de romper esquemas desde su aparición. Fue el primero de su casa que formó parte de un segmento distinto al del resto de sus hermanos y, también, el único en incorporar un motor turbodiésel. ¡Nos ponemos al volante del Porsche más revolucionario!
Volkswagen Passat Variant Bluemotion 2.0 TDI 110 CV
Los Bluemotion ahorran carburante y emisiones, en el Passat a partir del nuevo 2.0 TDI de 110 CV con un gasto de risa. Un coche interesante y versátil, sobre todo en familiar.
Fiat 500 1.3 Multijet 16v y 1.4 16v
El coqueto 500 se ofrece con un diésel y dos opciones de gasolina. El primero, de 75 CV, cuesta como el más caro de los segundos, que da 100. Analizamos los pros y contras de cada uno.
Volkswagen New Beetle Cabrio 1.6
El remake del popular "Escarabajo" gana enteros en versión descapotable. Capricho atemporal, se combina bien con el motor de gasolina 1.6, suficiente para gozar del cielo por techo.
Saab 9-3 Sport Hatch 2.0T XWD
Es una versión interesante por su tracción integral, versatilidad, la energía del motor y su imagen exclusiva. Pero es cara y consume mucho.
BMW 335d
¿Buscas un deportivo que no castigue tu bolsillo, al menos por consumo? La marca de la hélice lo tiene: se llama 335d y es una de las berlinas medias turbodiésel más rápidas. Es automático, pero no te defraudará.
Land Rover Freelander 2 Td4_e 2.2 SE Stop/Start
Una opción a tener en cuenta si buscas un todocamino compacto, capaz, eficiente con el consumo y poco contaminante, con la imagen premium que caracteriza a todo Land Rover.
Mazda6 2.2 DE 125 CV
El turbodiésel más accesible de la oferta es un vehículo de buen rendimiento ligado a la equipación Active como única posibilidad. El conjunto es sugerente.
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI
Probamos el deportivo accesible más asequible de Volkswagen. Un coche pensado para conductores que buscan distinguirse del resto, sin renunciar a la eficiencia de combustible y a las buenas prestaciones que ofrece el laureado motor de gasolina 1.4 TSI de 122 CV.
BMW 123d Coupé
El diésel más potente de la Serie 1 Coupé presume de motor. Sus 204 CV coronan la eficacia del chasis y el hacer de un cambio automático opcional de lo mejor en la categoría. Claro está, no es barato.
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