
Peugeot aumenta su gama comercial 4x4 con la incorporación del la Traveller equipada con transmisión Dangel para cuatro ruedas motrices, toda una furgoneta capaz de dejar el asfalto.
Peugeot quiere que sus clientes más aventureros tengan una alternativa más grande que les permita salir del asfalto sin problema alguno y poder llevar junto a ellos todo el equipaje que les sea necesario para disfrutar lo máximo de la naturales, ya sea con la tabla de surf, con los esquíes… Para ello han ampliado su gama de 4×4 a la furgoneta Traveller, pero ¿es 4×4 o solo cuenta con la pequeña ayuda del conocido Grip Control?
Pues no. Vale, no cuenta con reductora, pero lo cierto es que este vehículo tendrá mucha más motricidad en situaciones complicadas gracias a elementos mecánicos como la transmisión Dangel 4×4 con viscoaplicador, diferencial de deslizamiento limitado y diferencial trasero bloqueable. Además, la altura libre al suelo de 20 centímetros y las protecciones en el cárter y en el tren trasero nos respaldarán fuera de la carretera. Para el uso cotidiano, eso sí, está disponible el modo 2WD Eco que permite un ahorro de combustible mayor al desconectar la transmisión por medio de una rueda situada en la consola central.
Motor diésel de 150 CV para la Traveller de cuatro ruedas motrices
El motor adaptado a esta nueva variante es el diésel Blue HDi de 150 CV y 370 Nm de par máximo con caja de cambios manual de seis marchas. De este modo, la Traveller más robusta se añade a la gama compuesta por las Partner, Expert, Bóxer y Partner Trek, esta última de dos ruedas motrices, que cuentan con un sistema de reforzamiento de la tracción.
Todavía no sabemos el precio por el que estará disponible esta Traveller 4×4 by Dangel, pero podrá adquirirse en los concesionarios de forma inminente.



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