El Pininfarina Namx es un revolucionario SUV de hidrógeno de cápsulas extraíbles y recargables y 800 km de autonomía.
Nace con el diseño “made in Italy” de Pininfarina y promete dar un vuelco a cómo entendemos la movilidad eléctrica. Se trata de un prototipo de SUV propulsado por hidrógeno presentado por Nmax y desarrollado junto con la empresa piamontesa.
Denominado HUV, Hydrogen Utility Vehicle, cuenta con un sistema patentado de pila de combustible de hidrógeno, compuesto por un depósito fijo y seis tanques extraíbles, que garantizan una autonomía total de 800 kilómetros.
Pininfarina Namx: versiones de 300 y 550 CV
La “clave” tecnológica de este novedoso sistema de combustible es el depósito en el que el hidrógeno se almacena a 800 atmósferas y no a 400, como es habitual, además del sistema de cápsulas extraíbles y recargables. Una respuesta innovadora que pretende acabar con la autonomía limitada, los elevados tiempos de recarga y las emisiones vinculadas a otras soluciones de movilidad
El HUV se comercializará en dos versiones: una versión base de tracción trasera con 300 CV, con una velocidad máxima limitada a 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos; y una variante GTH de tracción total con 550 CV, que declara una velocidad máxima limitada a 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El proyecto está a caballo entre Europa y África, y el equipo directivo está considerando la opción de instalar su planta de producción en Marruecos. Los fundadores y el equipo directivo cuentan con el apoyo de Ibrahima Sissoko, fundador de casi 30 empresas en tres continentes; Pierre-Yves Geels, antiguo vicepresidente de Estrategia de Matra Automotive; Alain Diboine, antiguo director de la división de I+D de Renault, Mustapha Mokass, experto financiero en energías limpias y carbono; y Raphaël Schoetgen, antiguo presidente de Hydrogen Europe y experto internacional en hidrógeno.
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El Namx HUV se presentará al público el próximo otoño, durante el Salón del Automóvil de París y tiene prevista su comercialización para el último trimestre de 2025, con un rango de precios entre 65.000 y 95.000 euros. Por el momento, puedes reservar una unidad a un precio estimado de 1.000 euros en su página web
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