La firma sueca desvela una imagen de su próximo modelo, el Polestar 3, un SUV de gran tamaño que se presentará en octubre.
Polestar, que recientemente ha aterrizado en España con el Polestar 2, ha mostrado una imagen de su próximo modelo. Denominado Polestar 3, será el segundo coche de esta marca sueca que nació en 2017 y que anteriormente era la encargada de las versiones más deportivas y radicales del Volvo.
El nuevo Polestar 3 es un SUV de gran tamaño que se encuadrará en el segmento E y que, por lo tanto, competirá con modelos como el Tesla Model X, Audi e-Tron o BMW iX. Según ha comunicado la firma, este es “uno de los segmentos con más margen y crecimiento en la industria del automóvil, especialmente en Estados Unidos”, algo que ayudará a cumplir con los objetivos de expansión de la compañía.
“El Polestar 3 es el SUV para la era eléctrica. Nuestro diseño característico da un paso adelante con este potente vehículo eléctrico de lujo que transmite la fuerte personalidad de la marca”, ha afirmado Thomas Ingenlath, CEO de Polestar. “Con este modelo damos al SUV un toque deportivo que responde a nuestra tradición de altas prestaciones.”
Polestar 3: tracción total y gran autonomía
El Polestar 3, que recoge elementos de diseño vistos en el prototipo Polestar Precept Concept, presenta una imagen afilada y con cierto toque deportivo, algo que se deja ver en la caída del techo hacia la zaga.
En cuanto al sistema de propulsión, habrá que esperar para conocerlo en detalle. Por el momento, sabemos que contará con dos motores eléctricos, uno por cada eje, y, por tanto, con tracción integral, además de una batería de gran capacidad que le permitirá homologar 600 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP.
La fabricación se llevará a cabo en las plantas que la marca tiene en China y Estados Unidos y empleará una nueva plataforma modular que servirá de base también para la próxima generación del Volvo XC90.
El Polestar 3 es el primer modelo de un ambicioso plan que tiene previsto presentar un vehículo nuevo al año durante los próximos tres años y estar presente en al menos 30 mercados globales a finales de 2023. Esta estrategia responde al objetivo de Polestar de multiplicar por 10 sus ventas globales, pasando de aproximadamente 29.000 en 2021 a aproximadamente 290.000 al final de 2025.
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