Es oficial: este mismo año veremos nacer el primer Porsche 911 de la historia con sistema de propulsión electrificado. Todavía no será un cero emisiones al completo, pero por algo se empieza... La red de 48 voltios supondrá un antes y un después en la historia del icónico deportivo alemán.
Si hay un deportivo que a todos pone de acuerdo en lo que respecta a la belleza, ese es el Porsche 911. Desde sus inicios se ha mantenido fiel tanto a las formas originales como a la configuración de flat-six colgado del eje trasero. Eso, con el paso del tiempo, le ha otorgado un estatus de mito dentro del mundo de las cuatro ruedas que ya es imposible deshacer… ni siquiera con el concepto de electrificación de por medio. Y es que sí, el primer Porsche 911 electrificado está a punto de ver la luz. Será este mismo verano cuando la marca de Zuffenhausen presente al público el nuevo Porsche 911 hybrid, una versión microhíbrida que supondrá un antes y un después en la historia del modelo alemán.
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El Porsche 911 con etiqueta Eco
Todavía no cargará con un contenido muy elevado en kilovatios y voltios, pero será el pionero de los futuros Nueveonce enchufables. Recordemos que antes o después se convertirá en todo un cero emisiones… Ahora bien, ¿eso es malo? Pues viendo lo que Porsche es capaz de hacer con el nuevo Taycan Turbo GT, sinceramente, no lo creemos; pero no adelantemos acontecimientos. Por ahora lo que está confirmado es que el próximo restyling del 911 traerá consigo una versión híbrida que hasta ahora era inédita.
Aunque todavía no hay ningún dato confirmado, lo que parece lógico es que este 911 hybrid mantendrá el motor de seis cilindros para impulsar las ruedas traseras al que se asociaría un pequeño motor eléctrico con el objetivo de añadir prestaciones y, de paso, reducir ligeramente emisiones y consumos.
El Porsche 911 hybrid recibirá elementos de la competición
Además, este sistema heredará de forma directa muchos elementos y desarrollo de la competición. Así lo aseguraba Oliver Blume, CEO de Porsche, durante la presentación de resultados de 2023: “una vez más, implementamos tecnología derivada del mundo del motorsport en modelos de producción en serie, y nuestros clientes pueden esperar más innovaciones tecnológicas en esa misma línea.”
Por el momento esto es todo lo que os podemos adelantar. No obstante, suponemos que no tardarán demasiado en ofrecer más información, dado que la fecha de puesta en marcha de este 911 hybrid está a la vuelta de la esquina… Por supuesto, sus mulas de prueba ya están más que rodadas e incluso probadas sobre el siempre exigente asfalto del Nordschleife.
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