
El nuevo Mazda CX-3 entra de lleno en un segmento en pleno auge y completa la oferta SUV de la firma nipona. Un diseño muy atractivo, buen comportamiento y un gran arsenal tecnológico en materia de seguridad son sus principales bazas.
Presentado de forma internacional en el pasado Salón de los Ángeles y con debut europeo en el Salón de Ginebra llega por fin a los concesionarios españoles el nuevo Mazda CX-3. Y lo hace en un momento en el que la marca japonesa, pese a las dificultades por las que atraviesa el sector, se encuentra en plena forma, ya que durante el pasado año sus ventas en el mercado español crecieron un 71% y en lo que va de año registran un aumento superior al 50% frente al 22% de media del mercado. Buenas cifras para Mazda, más aún si tenemos en cuenta que los datos de 2015 se obtienen con el Mazda 2 recién aterrizado y sin el empujón que previsiblemente dará el nuevo Mazda CX-3 a la cuenta de resultados.
Con este vehículo, Mazda entra de lleno en el segmento de mayor crecimiento del mercado que durante el pasado año registró un incremento superior al 50%. Nos referimos a la categoría de los SUV de segmento B, es decir, todocaminos que tienen una longitud entorno a los 4 metros. Por tanto, con una marca y un segmento en pleno auge, el nuevo Mazda CX-3 parece una apuesta segura, aunque hay que tener en cuenta la feroz competencia a la que se enfrenta: Opel Mokka, Renault Captur, Fiat 500X, Mini Countryman o Nissan Juke son solo algunos de los ejemplos.
Diseño, rendimiento dinámico y tecnología avanzada son, según la marca, los puntos clave del nuevo Mazda CX-3, un vehículo que llega para completar la oferta SUV de la firma de Hiroshima que ya cuenta en su catálogo con el exitoso Mazda CX-5 y el Mazda CX-9.
Durante la presentación a la prensa pude comprobar de primera mano las virtudes del nuevo SUV pequeño de Mazda y, pese a la gran competencia a la que se enfrenta, me atrevería a decir que cuenta con los argumentos suficientes para convertirse en uno de los modelos más demandados de este incipiente segmento, si sigues leyendo entenderás por qué.
Precios del nuevo Mazda CX-3 (sin descuentos):
Gasolina
- Mazda CX-3 Style 2WD 120 CV 20.345€
- Mazda CX-3 Luxury 2WD 120 CV 22.980€
- Mazda CX-3 Luxury AWD 150CV 26.280€
- Mazda CX-3 Style 2WD Auto 120CV 22.145€
- Mazda CX-3 Luxury 2WD Auto 120 CV 24.780€
- Mazda CX-3 Luxury AWD Auto 150 CV 28.880€
Diésel
- Mazda CX-3 Style 2WD 21.795€
- Mazda CX-3 Luxury 2WD 24.430€
- Mazda CX-3 Luxury AWD 26.230€
- Mazda CX-3 Luxury AWD Auto 28.030€
La marca ha informado que como oferta de lanzamiento contará con un descuento de 1.800 euros, a los que se podría sumara la ayuda del Plan PIVE 8, un descuento de 470 euros si se financia la compra con ellos y, por último, otros 363 euros de descuento en caso de ser cliente de Mazda. Además, como parte de esa oferta de lanzamiento, el nuevo Mazda CX-3 vendrá con un pack de equipamiento de regalo dependiendo del tipo de acabado elegido.
Otro de los factores importantes es su valor residual a 36 meses y 60.000 kilómetros. Según responsables de la marca, el nuevo Mazda CX-3 se sitúa como una de las referencias del segmento y líder si lo comparamos con Nissan Juke, Opel Mokka, Mini Countryman y Renault Captur.





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