Probamos el Jeep Avenger 2023: así es el primer eléctrico de Jeep

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Probamos el Jeep Avenger 2023: así es el primer eléctrico de Jeep

El pequeño Avenger, de unos 4,08 metros de largo, se convierte en el nuevo acceso al catálogo de la marca de todoterrenos. Pasará a la historia como el primer Jeep 100% cero emisiones, pero en España también desembarcará con una versión 1.2 Turbo de 100 CV.

Ya sabemos de sobra que las marcas que quieran seguir vendiendo coches en Europa deberán pasar sí o sí por el aro de la electrificación. En esas está Jeep, que para continuar con la expansión de su gama y sus planes de bajas emisiones acaba de presentarnos el nuevo Jeep Avenger, el primer 100% eléctrico en la historia de la marca americana que, no obstante, a España, Italia y Polonia llegará además con una versión de gasolina y 100 CV para contrarrestar tanto la insuficiente infraestructura de carga como el elevado precio de la variante con etiqueta azul.

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Hablamos de un SUV urbano del segmento B que supera por muy poco los 4 metros de longitud. Se basa sobre la plataforma eCMP2 de Stellantis y, por tanto, comparte muchos elementos con los DS3 Crossback E-Tense o Peugeot e-2008, entre otros. Además de competir contra sus hermanos, rivaliza con otros eléctricos de la categoría como los coreanos Hyundai Kona eléctrico o Kia e-Niro.

Futuro Jeep Avenger 4×4 y precios para España

A pesar de presentarse como el acceso a la gama Jeep, por el momento solo dispone de versiones 4×2 de tracción delantera (ya sea en el Avenger eléctrico o en el de gasolina.) Ahora bien, según el fabricante, muy pronto se unirá al catálogo una versión de tracción total que adoptará el apellido comercial de 4xe. Veremos si llega con la icónica placa ‘Trail Rated’ que garantiza sus cualidades offroad al máximo.

Entre sus principales bazas, tal y como demandan cada vez más los usuarios de esta categoría, se encuentra una amplia lista de personalizaciones por medio de accesorios Mopar y vinilos. En cuanto a precios, el nuevo Avenger eléctrico parte de los 36.400 euros, mientras que el Avenger con motor térmico (que todo apunta a que será el más vendido) rebaja el precio base hasta los 22.850 euros.